[汽車(chē)之家新能源]近日我們從比亞迪官方獲悉，截止北京時(shí)間6月9日，比亞迪旗下全新中大型車(chē)——比亞迪漢已成功預(yù)售15000輛，其中線上已預(yù)售9000輛，線下已預(yù)售6000輛。比亞迪漢于2020年5月19日開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.00-28.00萬(wàn)元，新車(chē)預(yù)計(jì)將于2020年6月正式上市。
比亞迪漢共推出四款車(chē)型，包含三款純電車(chē)型和一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。尺寸方面，比亞迪漢EV車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm；而DM車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4960/1910/1495mm，軸距同樣為2920mm；據(jù)比亞迪官方資料顯示，比亞迪漢的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.233Cd（點(diǎn)擊獲取比亞迪漢詳細(xì)配置）。
| 比亞迪漢 車(chē)型列表及預(yù)售價(jià) | ||
| 動(dòng)力 | 車(chē)型 | 預(yù)售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 純電動(dòng) | EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 | 24.00 |
| EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 | 26.00 | |
| EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 | 28.00 | |
| 插電式混合動(dòng)力 | DM 四驅(qū)性能版豪華型 | 23.00 |
動(dòng)力方面，比亞迪漢EV兩款超長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型配備最大功率163kW（222Ps），峰值扭矩330N·m的前電機(jī)，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為7.9s；四驅(qū)高性能版車(chē)型在前電機(jī)的基礎(chǔ)上又增加了最大功率200kW（272Ps）、峰值扭矩350N·m的后電機(jī)，系統(tǒng)總功率達(dá)到了363kW（494Ps），峰值扭矩為680N·m，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為3.9s。
DM車(chē)型配備了由最大功率141kW（192Ps）的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率180kW（245Ps）、峰值扭矩330N·m的電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為321kW（436Ps），峰值扭矩為650N·m。其0-100km/h的加速時(shí)間為4.7s。
續(xù)航方面，三款EV車(chē)型都采用了比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為76.9kWh。兩款超長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型的NEDC續(xù)航里程為605km，四驅(qū)高性能版車(chē)型的NEDC續(xù)航里程為550km；DM車(chē)型則搭載了一塊電池容量為15.2kWh的三元鋰電池，純電模式下該車(chē)的NEDC續(xù)航里程為81km。
在比亞迪官方資料中，還顯示比亞迪漢的100-0km/h制動(dòng)距離可達(dá)32.8m，30%-80%充電時(shí)間僅需25分鐘，能夠以超過(guò)80km/h速度通過(guò)麋鹿測(cè)試。比亞迪官方同時(shí)宣稱比亞迪漢車(chē)身采用了超過(guò)100kg的熱成型鋼（抗拉強(qiáng)度1500兆帕），高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%。左右門(mén)檻采用高強(qiáng)度鋼輥壓成型零件，材料抗拉強(qiáng)度超1180兆帕。EV車(chē)型中的四驅(qū)高性能版還搭載了一套Brembo高性能剎車(chē)系統(tǒng)；比亞迪漢還配備了華為5G技術(shù)支持的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和Dilink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。（文/汽車(chē)之家 趙琮迪）
