[汽車之家 新能源] 當汽車還是個“達官貴人”才能擁有的奢侈品時，汽車只是個原始、機械感十足的四輪工具。我們現(xiàn)在開著舒適度極高的高檔轎車時會認為，以前的產(chǎn)品太落后了。隨著汽車設(shè)計、技術(shù)的飛躍式進步，以后人們坐在車里的沙發(fā)上或躺在車里的床上時，會不會也在認為以前的產(chǎn)品太落后了。未來汽車會變成什么樣？我們在《大神開講》中邀請的資深汽車設(shè)計師為我們解答了這個問題。
本次《大神開講》邀請了兩位嘉賓，一位是合眾公司副總裁兼設(shè)計中心總經(jīng)理常冰，另一位是合眾公司創(chuàng)意設(shè)計總監(jiān)侯軒。雖然人們看車的第一眼往往是關(guān)注這車好不好看，但很少有人關(guān)注這車是誰設(shè)計的。常冰，這個名字相信你八成是沒聽過，但他設(shè)計的產(chǎn)品你一定聽說過?。]看在線？重播必須看！不然會錯過精彩：《未來汽車 會是什么樣？》）
2009年60周年國慶和2015年紀念反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年的兩次閱兵上，首長檢閱車都是基于紅旗L9打造而來的CA7600J，而CA7600J的設(shè)計負責人正是常冰。常冰曾在一汽汽車、北汽新能源履職，而現(xiàn)在，他是合眾汽車設(shè)計中心總經(jīng)理，哪吒U(參數(shù)|詢價)就是由他主導設(shè)計的產(chǎn)品。
在加盟合眾公司前，常冰曾在一汽汽車、北汽新能源任職。常冰在2001年從吉林大學汽車工程學院工業(yè)設(shè)計（汽車車身）系畢業(yè)后就進入了一汽工作，14年間，常冰成為了紅旗品牌的首席設(shè)計師，紅旗L9、紅旗L5、紅旗H7和奔騰B30等車型的造型設(shè)計都是他的作品。在2015年常冰離開紅旗成為了北汽新能源設(shè)計中心總監(jiān)，而后在2018年，他正式加入合眾公司。
在此次《大神開講》上，嘉賓準備的PPT上并沒有高高在上、一般人看不懂的各種設(shè)計稿，反倒是一些我們都用過、有深刻印象的東西，這能讓網(wǎng)友更貼切了解到設(shè)計為我們帶來的巨大改變。設(shè)計師、工程師的努力使我們擁有了更便捷、更豐富的功能體驗，從自行車到玩具到汽車，均是如此。飛躍式的變化讓我們不禁想象，未來會是什么樣？
新時代會帶來新元素，各種產(chǎn)品則需要不斷融入新元素，甚至做出超前的創(chuàng)新。當然，這不止有設(shè)計師的功勞，前面我們說過產(chǎn)品開發(fā)能力更是非常重要的。自行車的全新設(shè)計可賦予它全新的功能性，汽車也一樣。在設(shè)計上，哪吒U利用電、光等元素進行了很多創(chuàng)作，比如前臉貫穿式燈帶在中間匯聚成品牌LOGO的形狀，從該品牌已發(fā)布的兩款概念車也可以看到，這似乎已成為哪吒汽車的家族式特征。
常冰提到，在哪吒U設(shè)計之初，團隊就想讓其達到大空間且設(shè)計動感的效果，得益于純電動車機械結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)勢，哪吒U確實做到了。該車車長僅為4530mm，但軸距已經(jīng)達到2770mm，這樣的軸距表現(xiàn)在緊湊型SUV中算是第一梯隊的成績了。同時動感的車側(cè)線條又使這款車擁有了靈動的視覺感受，看起來緊湊、靈活、動感，坐進去還能擁有大空間，這是屬于純電動車的優(yōu)勢。除此之外，哪吒U還有一項其它車型所不具備的創(chuàng)新。
如果設(shè)計跟不上時代發(fā)展，新功能也很難有入口。在前幾年大屏還沒有成為主流時，消費者還在擔心屏幕會不會對安全造成威脅，現(xiàn)在呢，車輛配備中控大屏算是符合潮流，打開車門沒幾個屏幕都覺得落伍。在這方面，哪吒U不止符合潮流，還擁有了創(chuàng)新——透明A柱。
透明A柱看似只是兩塊屏幕，但其中需要設(shè)計師和工程師的緊密配合。比如常冰說到，透明A柱所采用的OLED柔性屏看似和我們手機所采用的屏幕接近，但從技術(shù)角度講二者的區(qū)別非常大；比如屏幕在極端情況下發(fā)生碎裂不能傷人，屏幕在高溫低溫環(huán)境下不能反應(yīng)遲鈍，甚至屏幕破碎后沖擊的方向都是經(jīng)過嚴格設(shè)計的，這些都是難點，都是想法落地前必須解決的。
不止透明A柱，按照常冰的說法，其實目前我們的技術(shù)已經(jīng)可以實現(xiàn)很多新功能了，比如車內(nèi)任何平坦的平面都能成為功能面板，甚至在車窗玻璃、真皮座椅的表面都能實現(xiàn)一些功能控制。想象一下，如果你的車擁有很多其它車型所不具備的功能形式會多酷，不過一種全新的功能形式也意味著大部分用戶都沒有這種使用習慣，需要重新適應(yīng)它。
其實設(shè)計需要過渡，全新的功能設(shè)計也類似。在前兩年純電動車剛開始采用封閉式前中網(wǎng)時，每個人都覺得新奇，都忍不住多看幾眼，有好評也有人認為太丑，現(xiàn)在呢？我們都習慣甚至形成了潛意識：純電動車配備封閉式中網(wǎng)。功能也一樣，創(chuàng)新需要過渡，用常冰的話說，人們的使用習慣變化跟不上技術(shù)更新的速度，所以新功能要適應(yīng)節(jié)奏，等等用戶。
至于未來的車輛設(shè)計，常冰說了很多想法。以后的汽車可能不局限于道路，或是可以“上天入地”，飛行汽車、地下軌道交通都是有可能成為現(xiàn)實、有可能被普及的，因為人們要從駕駛中解放，待自動駕駛普及，汽車會被賦予更多的行駛方式，也將被賦予更多的顛覆性設(shè)計。
