[汽車之家 新能源] 近日梅賽德斯-奔馳旗下純電動(dòng)MPV——奔馳EQV(參數(shù)|詢價(jià)),已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)開(kāi)始銷售,該車目前有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩個(gè)版本可選,歐洲起售價(jià)為71388.1歐元(約56萬(wàn)人民幣),新車為奔馳EQ系列第二款車型,搭載100kWh(可用容量為90kWh)的電池組,純電續(xù)航里程為418km。
奔馳EQV基本延續(xù)了V級(jí)車的車身形式,在一些細(xì)節(jié)上融合了EQ系列電動(dòng)車家族的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。車頭前格柵依舊為經(jīng)典的橫拉條幅設(shè)計(jì),前大燈與前格柵高度融合,內(nèi)部采用了全LED光源。此外,前翼子板上方還有EQV的銘牌標(biāo)識(shí)。
車側(cè)采用平直的腰線,3200mm/3430mm的軸距為其良好的車內(nèi)空間提供可能,此外,奔馳EQV還搭載了低風(fēng)阻的封閉式輪圈,為降低能耗做出一定的貢獻(xiàn)。車尾部分,兩側(cè)短小精干的尾燈最為突出,也提升了車尾的辨識(shí)度。
新車的整體內(nèi)飾布局和V級(jí)車相似,只不過(guò)在中控懸浮屏幕的尺寸上有些差異,10.25英寸大屏所搭載的系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)了重新調(diào)整,整體UI設(shè)計(jì)繼承了奔馳EQC的風(fēng)格,功能上增加了充電設(shè)置、預(yù)設(shè)空調(diào)和能耗直方顯示圖等電動(dòng)車特有的設(shè)置。此外該車內(nèi)置導(dǎo)航可連接當(dāng)前的電池充電狀態(tài),天氣數(shù)據(jù)以及有關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施的信息,從而自動(dòng)計(jì)算出一條快速舒適的路線。
據(jù)了解,該車內(nèi)部空間靈活多變有6座、7座或8座布局車型可自由組合,后備廂容積也比較客觀,官方表示可提供1030-1410升的后備廂空間。
動(dòng)力上,該車在前軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率為150kW(204Ps),最大扭矩為362N·m。電池組容量為100kWh,其中可用容量為90kWh,NEDC續(xù)航里程達(dá)到418km。在充電時(shí)間上,該車支持110kW快速充電,在該充電模式下,電量從10%到80%,只需45分鐘,而如果在50kW的充電樁上充電則需要大約80分鐘。慢充交流充電模式下,在Wallbox或公共充電站的充電時(shí)間大約為10個(gè)小時(shí)可充滿。
價(jià)格方面,奔馳EQV的起始價(jià)為71388.10歐元(含19%的增值稅),新車提供為期四年的免費(fèi)維修保養(yǎng)本和八年或16萬(wàn)公里的動(dòng)力電池質(zhì)保,此外還有為期36個(gè)月的Mercedes me遠(yuǎn)程和導(dǎo)航服務(wù),以及為期12個(gè)月的Mercedes me Charge和Ionity會(huì)員資格。(消息來(lái)源:insideevs;編譯/汽車之家 姜田雙)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: