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換磷酸鐵鋰電池組 秦Pro新車型申報圖

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從工信部獲得了比亞迪秦Pro新增車型的申報圖,新車整體延續(xù)了現(xiàn)款在售車型的設(shè)計風(fēng)格,但在電池方面進(jìn)行調(diào)整,換裝了磷酸鐵鋰電池組。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  動力方面,新車將繼續(xù)搭載最大功率為136馬力(100千瓦)的驅(qū)動電機(jī)。電池方面,其由現(xiàn)款的三元鋰電池組換裝成磷酸鐵鋰電池組。配置方面,新車將根據(jù)車型不同提供多種樣式前格柵/輪圈、天窗、倒車?yán)走_(dá)、行車記錄儀等。值得一提的是,我們從申報圖中看到,其將提供“EV600”樣式尾標(biāo),預(yù)計新車?yán)m(xù)航里程能夠進(jìn)一步得到提升。

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  外觀方面,新車依舊采用現(xiàn)款車型的設(shè)計,Dragon Face的家族式設(shè)計語言,整體辨識度較高。車身側(cè)面,雙腰線的設(shè)計還是為新車營造出了向前俯沖的動感姿態(tài)。新車的車尾延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計,視覺上較為飽滿,貫穿式尾燈組也進(jìn)一步豐富其尾部層次感。車身尺寸方面,新車長寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,與現(xiàn)款車型保持一致。(文/汽車之家 周易)

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  • 秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳耀型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.09 39.40 --
    測試文章:“才貌”雙全 測試比亞迪秦Pro DM版
    評測編輯-何家榮:

    通過這一次測試,秦Pro DM給我驚喜的地方并非加速性能,而是行駛品質(zhì),尤其是在純電的狀態(tài)下,表現(xiàn)出較高的檔次感,行駛質(zhì)感不遜色于部分20多萬元的中型車。

    評測編輯-陳海傭:

    秦Pro DM性能成績相當(dāng)棒,行駛質(zhì)感也不錯。另外,設(shè)計、功能和配置秦Pro DM同樣交出了一份比較令人滿意的答卷。綜合來看,在這個級別里,秦Pro DM的競爭力是很強(qiáng)的,值得大家多留意。

    評測編輯-:

    0-100km/h的官方加速時間僅需5.9秒,實測也在6秒左右,這個數(shù)據(jù)可真不是蓋的,坐于車內(nèi)能真實感受到這種突然加速的眩暈感,在選擇開啟SPORT(運(yùn)動模式)后,這種體驗可謂是更加淋漓盡致。值得精益求精的是,車輛行駛過程中對于風(fēng)噪和路噪的控制還有不少精進(jìn)空間。

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秦Pro新能源

指導(dǎo)價:13.69-29.99萬
級別:緊湊型車
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