[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,為了進一步增加流動資金,法拉利將發(fā)行約7.13億美元的債券,所得資金將用于“一般性企業(yè)用途”。法拉利方面表示,這筆5年期的無擔保債券年利率為1.5%。
事實上,與大多數(shù)車企相比,法拉利受此次疫情影響的程度較小。2020年第一季度,法拉利的交付量反而提升了4.9%,不過與此同時,凈收入?yún)s下降了0.8%,主要是由于F1賽事暫停導致贊助收入降低等原因。總的來說,法拉利第一季度調(diào)整后的息稅前利潤下降了5.2%,為2.2億歐元,現(xiàn)金流減少了一半以上,為7300萬歐元。法拉利方面表示,第一季度公司的一些訂單被取消,這將對公司造成直接的影響,并主要體現(xiàn)在今年第二季度的業(yè)績上。
自今年3月份以來,受疫情影響,法拉利關閉了旗下位于意大利馬拉內(nèi)羅和摩德納的工廠,由此可能導致2000輛汽車延遲生產(chǎn)。日前,法拉利的工廠已經(jīng)恢復生產(chǎn),并在全面追趕生產(chǎn)進度。同時,法拉利下調(diào)了2020年核心收益預期,預計銷量也將比去年下降4%至15%。
此外,法拉利還推遲了一些新車發(fā)布的計劃。根據(jù)此前規(guī)劃,法拉利將在今年推出2款新車,其中一款為SF90 Stradale插電式混合動力超跑敞篷版,另一款車型可能是中期改款的Portofino。不過,新產(chǎn)品發(fā)布時間或?qū)⒀舆t3-4個月。(消息來源:Automotive News;文/汽車之家 才麗媛)
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