[汽車之家 行業(yè)]  大眾要入股國軒高科的消息，真是吊足了圍觀群眾的胃口。從入股信息流傳網(wǎng)絡(luò)，到國軒高科被有關(guān)部門問詢，再到公開“辟謠”，一時輿論四起。國軒高科則是一分不花，蹭足了熱點。這一次，事情恐怕要成真了？還是會有其他投資者插足？

　　5月20日，國軒高科股份有限公司（簡稱“國軒高科”）發(fā)布停牌公告稱，公司實際控制人李縝，及其一致行動人珠海國軒貿(mào)易有限責(zé)任公司、李晨，正在籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜，擬向戰(zhàn)略投資者轉(zhuǎn)讓其持有的部分公司股權(quán)，并涉及其他表決權(quán)安排。因此，國軒高科申請5月20日上午開市起停牌，預(yù)計不超過5個交易日。

　　我們則更關(guān)注“戰(zhàn)略投資者”是誰？有兩個關(guān)鍵信息值得品味。《公告》中指出，“前述事項可能導(dǎo)致公司第一大股東及實際控制權(quán)的變更。本次交易對手方屬于制造業(yè)，該事項仍然涉及有關(guān)部門的事前審批。”

　　從目前的信息推測，戰(zhàn)略投資者或與汽車行業(yè)有關(guān)聯(lián)，同時不否認(rèn)存在被海外企業(yè)并購的可能性。再加上近段時間以來，大眾與國軒高科之間不斷摩擦出的火花，大家更相信復(fù)牌之日，便是雙方攤牌之時。不過，最終結(jié)果是不是大眾，需要官方進(jìn)一步披露。

　　早在2019年8月，就有外媒報道，大眾正在考慮入股或者同中國電池企業(yè)建立合資公司，其中包括國軒高科。今年1月，外媒再次報道，大眾集團(tuán)計劃通過折扣私募股權(quán)配售方式，收購國軒高科20%的股份，價值約5.6億美元。4月，再次有傳聞“大眾集團(tuán)將收購國軒高科30%的股份，價值為7.4億美元�！�

　　根據(jù)大眾汽車計劃，2025年之前將推出50款純電動車型。2025年在中國將推出超30款新能源汽車，如純電動SUV大眾ID.4(參數(shù)|詢價)就將率先在中國生產(chǎn)。未來10年，大眾新能源汽車總產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)到2200萬輛。因此，有機構(gòu)預(yù)測，到2025年后，大眾每年動力電池需求將超過100GWh。（文/汽車之家 李爭光）

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