高效動力成標(biāo)配寶馬一年之內(nèi)將減排20%

閻明煒

2020年05月20日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 日前，寶馬集團對外宣布，2020年二氧化碳排放量將在2019年的基礎(chǔ)上進一步降低20%。寶馬全系車型會將“BMW高效動力”作為標(biāo)準(zhǔn)配置，原則上在降低能源消耗的同時不降低駕駛樂趣。

『寶馬iX3(參數(shù)|詢價)』

　　“BMW高效動力”將系統(tǒng)地對車輛設(shè)計各方面進行優(yōu)化，例如寶馬iX3就將搭載最新一代空氣動力學(xué)輪圈，進一步優(yōu)化其空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

　　此外，智能輕量化設(shè)計也為高效動力做出貢獻，寶馬5系轎車就做出了優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計，它的白車身由超過30種材料組合而成，其中大量鋁合金材料應(yīng)用于車門、前翼子板、防撞梁、油箱支架、底盤護板等內(nèi)部結(jié)構(gòu)件上，僅全鋁車門就比上代減重一半。同時，高強度鋼的使用量增加了一倍，整體車身框架強度得到提升，相較上一代車型，寶馬5系整車減重最多達到130公斤。

『寶馬5系』

　　寶馬還推出了多樣化動力車型，包括搭載48V輕混技術(shù)的內(nèi)燃機車型、插電式混合動力車型以及純電動車型。其中48V輕混技術(shù)擴展了制動能量回收的使用范圍，未來還將應(yīng)用于更多寶馬旗下車型中。預(yù)計到2023年，寶馬將累計推出25款電動車型，至少12款為純電動車型。

　　在中國，根據(jù)工信部4月公示的2019年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量數(shù)據(jù)，華晨寶馬2019年企業(yè)平均燃料消耗量為5.79升/百公里，較2018年進一步降低。自2007年全面落實高效動力策略以來，寶馬集團已將車輛的二氧化碳排放量降低了超過四成。（文/汽車之家閻明煒）