[汽車之家 行業(yè)] 近日,華為在官微上宣布,華為自動駕駛操作系統(tǒng)內核(含虛擬化機制)已獲得Safety領域最高等級功能安全認證(ISO 26262 ASIL D),也是我國首個獲得ASIL D認證的操作系統(tǒng)內核。據(jù)了解,該內核還曾于2019年9月獲得Security領域最高等級信息安全認證(CC EAL 5+)。至此,華為自動駕駛操作系統(tǒng)內核已成為業(yè)界首個擁有Security與Safety雙高認證的商用OS內核。
『搭載華為智能駕駛解決方案的奧迪自動駕駛測試車』
除自動駕駛操作系統(tǒng)內核外,包括華為智能電動、自動駕駛全棧解決方案、MDC智能駕駛計算平臺都先后獲得ISO 26262功能安全ASIL D級認證。有所不同的是,華為自動駕駛操作系統(tǒng)內核是產品本身獲得車規(guī)級功能安全ASIL D認證,而后三者是研發(fā)流程和管理體系獲得認證。
自動駕駛是華為打造智能網聯(lián)汽車解決方案的重要一環(huán)。2014年,華為與東風、長安等國內外車企展開車聯(lián)網、智能汽車等領域的合作。2018年,華為和奧迪合作,計劃2022年推出支持5G車聯(lián)網的車型。同年10月,華為發(fā)布L4級自動駕駛計算平臺MDC600,該平臺也將被搭載在奧迪的相關車型上。
在自動駕駛領域,華為還推出了自動駕駛云服務,也被稱為HUAWEI Octopus(華為八爪魚),它與華為MDC智能駕駛計算平臺、智能駕駛OS一起,共同組成了車云協(xié)同的智能駕駛平臺。據(jù)悉,華為的自動駕駛解決方案,可以幫助車企和開發(fā)者更加快速地開發(fā)出自動駕駛應用,推進自動駕駛商用落地進程。(文/汽車之家 鮑彬斌)
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