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Espace或停產 雷諾未來3年降本153億元
閻明煒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-05-17 06:05
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[汽車之家 行業(yè)] 日前,據知情人士透露,雷諾計劃大幅削減旗下銷量不佳的車型產量,即使是口碑不錯的Espace(參數|詢價)車型,也面臨著即將停產的風險,這是雷諾降低成本戰(zhàn)略的重要舉措。

雷諾(進口) Espace 2018款 TCe 300 舒逸版

『Espace』

5月底,雷諾將詳細說明其降低成本戰(zhàn)略內容,在經歷了前首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩被捕及重要市場業(yè)績下滑的窘境后,雷諾計劃未來3年內將企業(yè)成本削減20億歐元(約合人民幣153億元)。

雷諾的這項計劃與其聯盟伙伴方——日產的最新計劃不謀而合,據悉,日產將在5月28日發(fā)布新的中期事業(yè)計劃,業(yè)內人士透露,日產計劃收縮歐洲市場業(yè)務,并將重心放在美國、中國和日本三大市場中。

雷諾(進口) 風景 2019款 Black Edition

『風景』

知情人士透露,雷諾Espace車型、風景車型和塔利斯曼車型已從雷諾未來產品項目中剔除,這意味著上述三款車型很大可能會被停產。其中Espace車型自1984年問世以來,已經售出共計130萬輛新車,在歐洲等地區(qū)非常暢銷,但近些年來車市競爭壓力倍增,Espace銷量已經大不如前。

上述三款車型均由公司旗下法國杜埃工廠生產,目前該工廠仍然處于運營狀態(tài),未來計劃生產兩款全新車型,將基于雷諾-日產聯盟的新電動車平臺打造而成。為削減成本,雷諾還在出售旗下的房地產資產并關停中國市場的部分業(yè)務。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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