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整車符合國標(biāo) 零跑汽車回應(yīng)車主維權(quán)

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  [汽車之家 新能源]  日前,一份《零跑S01(參數(shù)|詢價(jià)) 380、380Pro首批車主致零跑汽車的公開信》在網(wǎng)絡(luò)上流傳,信中車主對于零跑S01提出了諸多產(chǎn)品質(zhì)量問題以及功能配置方面的質(zhì)疑,并且在輔助駕駛功能方面,認(rèn)為官方存在虛假宣傳(查看此前我們的報(bào)道內(nèi)容:傳送門)。汽車之家第一時(shí)間就用戶反饋的問題質(zhì)詢廠家,并得到官方的說明信息。

零跑汽車 零跑S01 2020款 460 Pro

  在公開信中,車主指出零跑S01產(chǎn)品質(zhì)量問題頻出,如制動(dòng)系統(tǒng)故障、車機(jī)系統(tǒng)故障等;其次是認(rèn)為零跑汽車在輔助駕駛功能上涉嫌虛假宣傳;第三點(diǎn)是認(rèn)為官方為了清庫存而有意誤導(dǎo)消費(fèi)者。此外,信中還對零跑汽車公司保障車主權(quán)益以及后續(xù)的維保能力提出質(zhì)疑。以下為零跑汽車官方對于信中用戶問題的回應(yīng):


一、車主投訴起始時(shí)間

  2020年4月15日,零跑S01 460版上市(市場指導(dǎo)價(jià)12.99-14.99萬元),相較380版(市場指導(dǎo)價(jià)11.99-13.99萬元)NEDC續(xù)航里程提升146km。部分380版車主希望將已購車輛續(xù)航里程提升到460版同等水平,該訴求在目前的技術(shù)條件下無法實(shí)現(xiàn)。

二、為380版老車主提供的權(quán)益

  零跑汽車在2020年4月15日(S01 460版上市當(dāng)天),為380版用戶提供了終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)動(dòng)力電池質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援以及購車抵用券的老車主權(quán)益,旨在讓所有零跑用戶都能享受到技術(shù)進(jìn)步帶來的利好。

三、用戶提出的問題回應(yīng)

  零跑汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn),用戶提出的問題多為偶發(fā)性問題,并非安全類質(zhì)量問題。

3.1.關(guān)于部分車主提出的車輛使用問題

  空調(diào)制冷、電池過熱保護(hù)、指靜脈識別準(zhǔn)確率問題,是由于車輛設(shè)計(jì)之初,對于安全策略邏輯較為嚴(yán)謹(jǐn),安全閾值設(shè)置較高,在某些情況下會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)警現(xiàn)象,從而在用車體驗(yàn)上造成的影響。這些問題將在近期OTA升級中逐步進(jìn)行優(yōu)化解決。

  針對個(gè)別車輛偶發(fā)的故障問題,零跑嚴(yán)格按照國家三包法規(guī)要求,對車輛進(jìn)行換件或維修,維修期間零跑會(huì)按照三包法規(guī)定為用戶提供代步服務(wù)。

3.2.關(guān)于S01智能輔助駕駛功能和OTA進(jìn)度問題

  零跑S01車型具備整車OTA能力,所有 Pro版車型都搭載了可支持L2.5級別智能輔助駕駛系統(tǒng)的硬件。自2019年6月交付至今,共進(jìn)行了3次OTA升級,分別在2019年7月27日,2019年10月10日以及2020年3月31日,累計(jì)升級、優(yōu)化車輛功能106項(xiàng),包括優(yōu)化車輛駕駛模式、自動(dòng)泊車控制邏輯、視覺識別等多個(gè)方面。

  因?yàn)橹悄茌o助駕駛功能涉及到安全性,需要大量的實(shí)際道路環(huán)境測試,部分功能延期開放。我們將于2020年3季度,在確保系統(tǒng)安全、穩(wěn)定的前提下,陸續(xù)釋放相關(guān)功能,詳情請留意官方OTA升級通告。

3.3.針對460版續(xù)航升級與電池供應(yīng)商增加問題

  零跑S01 460版NEDC工況續(xù)航里程的升級公告,已于2019年12月17日工信部公告目錄中公示。

  零跑為S01車主的動(dòng)力電池系統(tǒng)提供8年或者120,000公里(先到為準(zhǔn))的保修。對享有動(dòng)力電池終身質(zhì)保權(quán)益的用戶,在原廠質(zhì)保到期后,因動(dòng)力電池質(zhì)量問題影響正常使用的,依然可以享受動(dòng)力電池的質(zhì)保服務(wù)。零跑動(dòng)力電池配件均滿足國家相關(guān)法規(guī)要求,擁有完善的質(zhì)檢、管理、追溯流程,增加電池供應(yīng)商名錄并不會(huì)降低質(zhì)保及售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。


  在回復(fù)中,零跑汽車針對首批車主最為關(guān)注的汽車質(zhì)量問題首先給出的答復(fù)是“零跑汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)”,并表示車主遇到的問題為“多為偶發(fā)性問題”,且“并非安全類質(zhì)量問題”,針對出現(xiàn)問題的車型零跑汽車將按照“三包法規(guī)要求,對車輛進(jìn)行換件或維修”。此外。零跑官方還表示會(huì)給予首批車主,終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)動(dòng)力電池質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援以及購車抵用券的老車主權(quán)益。

汽車之家

  針對此次車主維權(quán)中,零跑汽車官方答復(fù)沒有涉及到的車輛問題原因,汽車之家正在進(jìn)行進(jìn)一步追問,并會(huì)在后續(xù)上線更詳細(xì)的官方回應(yīng)文章,解答目前網(wǎng)友以及車主關(guān)注的問題。關(guān)于零跑汽車質(zhì)量問題的最新進(jìn)展,請持續(xù)關(guān)注汽車之家新能源團(tuán)隊(duì)的后續(xù)報(bào)道。(文/汽車之家 胡永彬)

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  • 零跑S01 2019款 380 Pro 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.55 39.38 --
    測試文章:都市翎羽 全面測試零跑S01 380 Pro
    評測編輯-:

    這是一臺很有個(gè)性的小車,加速不慢,樂趣不小,跑起來還挺歡快的。相對而言續(xù)航成績確實(shí)差了一些,期待未來的460版能有實(shí)質(zhì)提升。

    評測編輯-梁奇:

    零跑S01在繞樁和山路駕駛的表現(xiàn)非常出色,車頭的指向性與車身的靈活性令人驚喜,能給人這個(gè)價(jià)位不可多得的樂趣。

    評測編輯-張益嘉:

    從產(chǎn)品本身來講,零跑S01給我們帶來了很多的新鮮體驗(yàn),比如指靜脈解鎖車門,人臉識別啟動(dòng)車輛等等。至于在外形上,我是覺得它這個(gè)樣子可能并不能讓大多數(shù)人都接受吧!

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零跑S01

指導(dǎo)價(jià):11.99-15.99萬
級別:小型車
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