[汽車之家 新聞]  日前，國家發(fā)改委宣布，截至5月13日，國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價格管理辦法》和《油價調控風險準備金征收管理辦法》有關規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額將全部納入油價調控風險準備金，全額上繳中央國庫。

　　目前，北京地區(qū)89號汽油為每升5.15元，92號每升5.50元，95號每升5.86元，0號柴油每升5.13元。此次調價是年內第9次調價，成品油調價呈現(xiàn)出“0漲3跌6擱淺”的格局。其中受國際油價暴跌影響，3月17日成品油價迎來一次大幅下調，汽柴油最高零售限價分別下調1015、975元/噸。此后的4月2日、4月15日、4月28日三次調價窗口，皆因掛靠的國際原油均價低于每桶40美元的“地板價”而擱淺。

　　下一輪調價窗口將于5月28日24時開啟。對于后市，卓創(chuàng)資訊分析師張肇欣認為，近期受到沙特、阿聯(lián)酋等國口頭減產言論的提振，國際原油價格在疲軟走勢中多次走出短時快速上漲行情，但是在需求疲軟的大背景下，原油價格高漲后很難站穩(wěn)并持續(xù)上漲，相反，多頭獲利離場和空頭打壓之下，原油價格往往快速回落。短期內國際經濟大環(huán)境難以改善，國際原油疲軟行情將延續(xù)，難以走出國內規(guī)定的地板價。（文/汽車之家 李娜）

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