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7月海外上市 新起亞索蘭托首搭遠(yuǎn)程停車

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  [汽車之家 新聞]  日前,有海外媒體報(bào)道,全新起亞索蘭托(參數(shù)|詢價(jià))將首次搭載遠(yuǎn)程停車輔助、中央安全氣囊等配置。新車的柴油版車型將于7月在海外上市,汽油版則需等到9月份。

汽車之家

『遠(yuǎn)程停車輔助系統(tǒng)示意圖』

  具體來看,索蘭托搭載的遠(yuǎn)程停車技術(shù)能夠讓駕駛員在車外使用遙控器的情況下,將車輛停入較為狹窄的停車位,以避免碰撞到相鄰車輛、電線桿或墻壁等。不過遠(yuǎn)程操控,僅能夠?qū)崿F(xiàn)車輛沿直線向前或向后。與此同時,遠(yuǎn)程停車技術(shù)的運(yùn)行過程中,若監(jiān)測到另一車輛、自行車或行人時,則將自行制動。

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『遠(yuǎn)程停車輔助系統(tǒng)示意圖』

  新索蘭托還將在前排兩個座椅之間裝有安全氣囊,可預(yù)防前排乘客在側(cè)面碰撞事故中彼此接觸,造成更大的傷害。值得一提的是,這一配置在新索蘭托上為標(biāo)配。新車還配備車門開啟輔助系統(tǒng),即汽車后部檢測到行人或自行車經(jīng)過時,防止后門打開。

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『盲區(qū)顯示系統(tǒng)示意圖』

  此外,新車還將配備自動緊急制動、盲區(qū)顯示系統(tǒng)、多碰撞制動系統(tǒng)等。其中多碰撞制動系統(tǒng)是在安全氣囊打開后,保持穩(wěn)定的制動壓力,以保護(hù)乘客免受其他可能造成二次碰撞的情況。

  起亞新索蘭托于3月20日首發(fā),采用起亞最新的家族式設(shè)計(jì),內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)科技與質(zhì)感,并提供1.6T混動系統(tǒng)、2.2T柴油以及2.5T汽油發(fā)動機(jī)三種動力可選。(消息來源:caradvice;文/汽車之家 張雪蓮)

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    評測編輯-時睦華:

    一款配置、空間、動力、油耗都不錯的產(chǎn)品,跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升。不過,相比漢蘭達(dá)、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對手們一旦實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)上市,索蘭托L的日子不會好過。

    評測編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯,值得稱贊。但是它的對手太強(qiáng)大了,比如全新漢蘭達(dá),還有即將到來的全新銳界。與這樣的對手生于同一時代,只能說運(yùn)氣不太好。要想有所突破,似乎只有價(jià)格戰(zhàn)這一條路。

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    接觸過索蘭托,你很容易對這款賣20多萬的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,個頭很大,空間實(shí)用,同時還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),作為城市SUV來說,它能具備的基本都有了。雖說四驅(qū)的能力有限,但在同類型車型中也屬于中上游水平;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。

    評測編輯-梁。

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,空間、油耗都可以滿足國內(nèi)市場的需求。由于客觀條件的限制,四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來,希望將來有機(jī)會測試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國內(nèi)很多地區(qū)都有限制。

    評測編輯-韓路:

    柴油版的動力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動機(jī)強(qiáng)出不少,也讓人對它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用。沒錯,在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,柴油車是很普及,但這里是中國,在一些大城市你連上牌照都困難。

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索蘭托

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
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