[汽車之家 行業(yè)] 日前,東風悅達起亞公布了2020年4月銷量成績,隨著中國地區(qū)疫情可防可控,工廠逐漸恢復生產,東風悅達起亞4月售出新車2.35萬輛,同比持平,結束了第一季度的負增長狀況。其中,KX3傲跑(參數|詢價)銷量為7627輛,環(huán)比3月激增91%。
『KX3傲跑』
為了保住銷量成績,很多車企選擇將老車型打折售出的方式進行促銷,但東風悅達起亞卻并沒有這樣做,而是通過產品的結構調整來拉動銷量。4月,KX3傲跑、K3、智跑、KX5四款戰(zhàn)略車型的銷售占比超過八成。
東風悅達起亞還在疫情期間推出差異化營銷舉措,包括“愛新置換”和“月供不斷”兩項計劃,以打消客戶在置換和購車時的隱憂。其中“愛新置換”計劃提供1個月內全額回購、1年內9折回購置換新車的權益,而“月供不斷”計劃為暫時喪失經濟來源的分期購車客戶提供最高幫還半年月供或直接補償最高6萬元的保障。
5月6日,東風悅達起亞對外宣布,原上汽名爵品牌市場傳播及公關部總監(jiān)湯躍進將加入東風悅達起亞,任銷售本部副部長一職,分管品牌營銷、客戶體驗、商品運營、數字營銷等業(yè)務板塊。湯躍進任職上汽名爵期間,曾讓名爵銷量實現翻番,近年來,受到車市大環(huán)境的影響,東風悅達起亞銷量持續(xù)低迷,湯躍進的加入,或將為未來的東風悅達起亞帶來更多的創(chuàng)新與變革。(文/汽車之家 閻明煒)
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