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IIHS新成績：新款馬自達(dá)CX-9獲“優(yōu)+”

陳浩

2020年05月04日 19:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 日前，美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了2020款美版馬自達(dá)CX-9(參數(shù)|詢價(jià))的碰撞成績，新車相比于老款CX-9改進(jìn)了大燈系統(tǒng)，所以綜合成績由此前的“Top Safety Pick ”提升到頂級評價(jià)“Top Safety Pick +”。

　　從碰撞成績來看，2020款馬自達(dá)CX-9在25%小面積偏置碰撞（含主駕側(cè)和副駕側(cè)）、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅等測試中，均獲得了優(yōu)秀（G）的成績；同時(shí)，該車的前部防碰撞系統(tǒng)在測試中獲得了高分，兒童安全座椅易用度也獲得了優(yōu)秀（G）評分。在前大燈照明效果評價(jià)中，不同配置車型分別獲得了優(yōu)秀（G）和中等（M）的評價(jià)，相比此前有所提升。

　　在25%偏置碰撞測試中，CX-9的主/副駕駛側(cè)碰撞測試表現(xiàn)都十分優(yōu)異，所有的細(xì)分項(xiàng)目均為優(yōu)秀（G），最終該車的總評成績也為優(yōu)秀（G）。具體到車身形變來看，主駕駛側(cè)碰撞后的入侵最多為8cm，副駕駛側(cè)入侵最多為5cm，十分優(yōu)秀。

　　美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴(yán)格的一個(gè)，通過不斷增加碰撞測試項(xiàng)目，還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況，并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù)，同時(shí)這些成績也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能，并加以改進(jìn)。（文/汽車之家陳浩）