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奧迪e-tron Sportback將于今夏上市

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  [汽車之家 新能源]  近日,據(jù)外媒報(bào)道,奧迪正式宣布e-tron Sportback將于今年夏天上市,起售價(jià)為77400美元(約合54.6萬人民幣),比在售的普通版奧迪e-tron(參數(shù)|詢價(jià))貴了幾千美元。不同的是,e-tron Sportback車型擁有更時(shí)尚的造型和218英里(約351公里)的續(xù)航里程(原文中未提及測試工況)。

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   奧迪e-tron Sportback外型具有更時(shí)尚的風(fēng)格,前包圍兩側(cè)擁有獨(dú)特設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口,增強(qiáng)了車頭的運(yùn)動效果。車身側(cè)面,e-tron Sportback在B柱之后的車頂采用溜背設(shè)計(jì),車身尺寸長寬高分別為4901/1935/1616毫米,軸距為2928毫米。在車尾,擾流板和擴(kuò)散器讓車輛視覺寬度得到延展,同時(shí)也讓車輛獲得更優(yōu)秀的空氣動力特性,該車風(fēng)阻系數(shù)為0.25。另外,奧迪還提供了Black Optics套件,該套件可突顯Singleframe格柵,側(cè)窗,保險(xiǎn)杠和后視鏡外殼的運(yùn)動屬性。

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  動力方面,奧迪e-tron Sportback提供兩個(gè)動力版本,奧迪e-tron Sportback 55 quattro和奧迪e-tron兩者將共享動力系統(tǒng),采用前后雙電機(jī)布局,系統(tǒng)最大功率265千瓦(360馬力),最大扭矩為561!っ,boost模式下最大功率則為300千瓦(408馬力),最大扭矩664!っ,官方稱其0-100公里/時(shí)的加速時(shí)間為5.7秒。

  得益于更好的空氣動力特性,前置電動機(jī)與動力總成分離設(shè)計(jì),以及不同的軟件策略和熱量管理,e-tron Sportback續(xù)航里程可達(dá)218英里(約351公里)(原文中未提及測試工況)。

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  根據(jù)官方最新公布的數(shù)據(jù)顯示,e-tron Sportback具有150千瓦的直流快充能力,據(jù)官方透露該車可以在30分鐘內(nèi)補(bǔ)充174英里(約280公里)的續(xù)航里程。據(jù)悉該車補(bǔ)貼前售價(jià)77400美元(約合54.6萬人民幣),有望今年年底引入國內(nèi)。(消息來源:electrek;文/汽車之家 張文浩)

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  • 奧迪e-tron(進(jìn)口) 2019款 55 quattro 專享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    測試文章:盛名之下 測試奧迪e-tron 55 quattro
    評測編輯-:

    雖然車重近3噸,但該車駕馭起來一點(diǎn)都不拖沓,動力響應(yīng)也比較精準(zhǔn),運(yùn)動模式下,也能找到駕駛的快感,開起來和燃油車無異,很多時(shí)候我都忘記他是一款純電動車型。

    評測編輯-姚嘉:

    該車底盤調(diào)校非常舒服,秉承了奧迪一貫的水準(zhǔn)。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方,濾振和噪音隔絕都做得很好,即使車速在100km/h以上,風(fēng)噪和胎噪也不明顯,并不影響車內(nèi)駕乘品質(zhì),是一款非常適合家用的車型。

    評測編輯-姜田雙:

    奧迪首款電動車,難免要和特斯拉Model X進(jìn)行一番對比。不過兩個(gè)車的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明顯,更有“極客范”。而奧迪e-tron則比較內(nèi)斂,注重綜合素質(zhì),豪華感和舒適性上后者更勝一籌。

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奧迪e-tron(進(jìn)口) 2020款 Sportback

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中大型SUV
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息