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為主業(yè)輸血 長安汽車擬募資不超60億元

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  [汽車之家 行業(yè)]  長安汽車(000625)4月27日發(fā)布晚間公告,宣布擬定增募資不超60億元(含60億),用于合肥長安汽車有限公司調(diào)整升級(jí)項(xiàng)目、重慶長安汽車股份有限公司H系列五期、NE1系列一期發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力建設(shè)項(xiàng)目、碰撞試驗(yàn)室能力升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目、CD569生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金等方面。

長安汽車 長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))』

  公告對(duì)本次發(fā)行募集資金投資項(xiàng)目情況做了具體說明,例如在“合肥長安汽車有限公司調(diào)整升級(jí)項(xiàng)目”方面表示,這將有助于保持長安汽車在SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力:“近年來國內(nèi)汽車市場(chǎng)的各細(xì)分領(lǐng)域中,SUV細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)火爆。合資車企、中國車企紛紛持續(xù)推出SUV產(chǎn)品,不斷拓展、爭(zhēng)奪SUV各細(xì)分市場(chǎng)。CS75作為長安汽車旗下的SUV明星產(chǎn)品,自上市以來,受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可……為了保持長安汽車在該級(jí)別SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,迫切需要形成CS75及后續(xù)換代車型的高效生產(chǎn)能力!

  由于目前CS75系列車型的主力市場(chǎng)主要位于華東與西南,這一項(xiàng)目可以有助于提升長安汽車在華東重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)的影響力,豐富合肥長安的產(chǎn)品譜系。此外,長安認(rèn)為目前合肥長安產(chǎn)品種類較為單一,希望繼續(xù)推進(jìn)成熟產(chǎn)品的導(dǎo)入。

  長安汽車方面補(bǔ)充提到,若本次非公開發(fā)行股票實(shí)際募集資金凈額少于上述項(xiàng)目擬投入募集資金金額,公司將根據(jù)實(shí)際募集資金凈額,按照項(xiàng)目的輕重緩急等情況,調(diào)整并最終決定募集資金的具體投資項(xiàng)目、優(yōu)先順序及各項(xiàng)目的具體投資額,募集資金不足部分由公司以自有資金或通過其他融資方式解決。

  可以看到,長安汽車方面旨在通過進(jìn)一步投入,提高自身在產(chǎn)品、研發(fā)、核心技術(shù)等方面的競(jìng)爭(zhēng)力。公開數(shù)據(jù)顯示,2019全年,長安汽車銷量共計(jì)1759971輛,較2018年的2074575輛同比下滑15%。面臨車市環(huán)境下行和銷量的下降,長安汽車顯然希望從自身角度做出更多改變。(文/汽車之家 才麗媛)

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  • 長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:半壁江山 長安CS75 PLUS對(duì)比博越PRO
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    作為家用SUV,CS75擁有許多亮點(diǎn),配置高、價(jià)格低、空間大,玩的就是實(shí)用性和性價(jià)比,但動(dòng)態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,讓我不得不更加推薦它的對(duì)手,博越PRO。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛,如果您是一位顏值控,我相信它一定會(huì)得到您的芳心,相比較而言博越PRO顯得有些嚴(yán)肅。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯(cuò)的表現(xiàn),細(xì)節(jié)上展示出了設(shè)計(jì)師的心意。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣,可整個(gè)CS75家族仍在前三個(gè)季度賣出了接近18萬臺(tái)。

  • 長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:內(nèi)外兼修 測(cè)長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,顏值上升到了一個(gè)新的高度,內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯(cuò),多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達(dá)到了主流標(biāo)準(zhǔn),但軟件還有提升空間,動(dòng)力非常平順,但與標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng)外觀稍微有一定不符。但不可否認(rèn)的是其均衡的整體實(shí)力。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    長安全新的家族式設(shè)計(jì)如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,做工用料在同級(jí)別中也可圈可點(diǎn),動(dòng)力調(diào)校的非常老道,開起來非常順暢,但底盤有些偏舒適,稍微少了點(diǎn)高級(jí)感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對(duì)手之間的差距已經(jīng)越來越小,許多廠商開始奮力追趕,CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對(duì)手,動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò),只不過油耗表現(xiàn)的差強(qiáng)人意。

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長安CS75 PLUS

指導(dǎo)價(jià):11.79-14.99萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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