又見華為“芯” 廣汽Aion V首搭5G+V2X
[汽車之家 行業(yè)] 廣汽新能源旗下全新緊湊型SUV——Aion V(參數(shù)|詢價)已于4月27日開啟預(yù)售，并有望于2020年6-7月份正式上市。新車將首次搭載5G+V2X智能通訊系統(tǒng)，集成華為巴龍5000 5G芯片，最大續(xù)航里程可達(dá)600km。在5G技術(shù)基礎(chǔ)上，Aion V還將擁有“L3自動駕駛、埃安智能健康座艙以及全場景一鍵遙控泊車”等核心技能。
巴龍5000是華為海思最新的5G基帶，支持NSA和SA組網(wǎng)方式。速率方面，巴龍5000率先實現(xiàn)業(yè)界標(biāo)桿的5G峰值下載速率，在Sub-6GHz（低頻頻段，5G的主用頻段）頻段達(dá)4.6Gbps，在毫米波（高頻頻段，5G的擴展頻段）頻段可達(dá)6.5Gbps。其能夠滿足汽車5G通訊需求，給車輛數(shù)據(jù)互通、車路協(xié)同以及未來的自動駕駛提供助力。
當(dāng)初，華為創(chuàng)始人任正非曾表示，華為不“造車”，只是為造車領(lǐng)域“賦予生命”。華為長期聚焦5G和信息與通信技術(shù)，正在成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。
在這個領(lǐng)域，華為的技術(shù)恐怕將會是任何一個車企的首選。最近，新寶駿全系車型都將升級HUAWEI HiCar系統(tǒng)和華為巴龍5G芯片，北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款量產(chǎn)SUV ARCFOX α-T也搭載著基于華為新一代5G芯片的MH5000 T-BOX。（文/汽車之家 彭斐）
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