[汽車之家 行業(yè)]  近日，有媒體報道，東風(fēng)英菲尼迪在國內(nèi)正進行組織機構(gòu)調(diào)整，計劃同時關(guān)閉上海、廣州、成都三地辦公室，只留下北京總部繼續(xù)辦公，并將采取相應(yīng)裁員措施。

　　對此東風(fēng)英菲尼迪官方回應(yīng)表示，上海、廣州、成都三地的區(qū)域辦公室均正常運轉(zhuǎn)，未曾關(guān)閉。此外，東風(fēng)英菲尼迪的員工數(shù)量一直是以股東雙方對品牌的規(guī)劃匹配人力資源設(shè)置，目前并未存在裁員計劃，屬于正常的人員流動和企業(yè)優(yōu)化。

『英菲尼迪Q50L(參數(shù)|詢價)』

　　東風(fēng)英菲尼迪作為東風(fēng)汽車有限公司的獨立全資子公司，與東風(fēng)日產(chǎn)屬于同一級別公司，目前總部設(shè)在北京。為了更好的實現(xiàn)與東風(fēng)日產(chǎn)的協(xié)同作戰(zhàn)，有個別部門將前往廣州花都地區(qū)辦公，但總部仍然在北京，目前沒有合并計劃。東風(fēng)英菲尼迪希望通過與東風(fēng)日產(chǎn)的聯(lián)動，充分利用母公司資源實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，未來四個大區(qū)事業(yè)部將拆分為15個小區(qū)，由一名銷售部長統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

　　此前受全球范圍疫情影響，英菲尼迪“老家”日本不得不實施停工政策。今年3月底，日產(chǎn)汽車官方宣布其位于日本本土的三座汽車制造工廠采取臨時性生產(chǎn)調(diào)整措施。據(jù)悉，進行調(diào)整的三座工廠也影響了英菲尼迪多款產(chǎn)品的生產(chǎn)與制造。

　　銷量層面，2019年東風(fēng)英菲尼迪全年國產(chǎn)車型終端銷量達(dá)到33417輛，同比增長了18.1%。其中，英菲尼迪QX50全年終端銷量21580輛，同比增長112.9%，英菲尼迪Q50L全年終端銷量11837輛。據(jù)悉，東風(fēng)英菲尼迪2020年將挑戰(zhàn)3.36萬輛的年度銷量目標(biāo)，除了繼續(xù)堅持本土化戰(zhàn)略之外，電氣化轉(zhuǎn)型也將成為東風(fēng)英菲尼迪2020年的重點戰(zhàn)略。（文/汽車之家 朱峰）

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