[汽車之家 新車上市]  4月26日，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦，汽車之家承辦的首屆中國(guó)春季云車展期間，雷克薩斯UX 300e正式上市，該車共有兩款車型，售價(jià)為36.2萬(wàn)元和38.5萬(wàn)元。新車搭載最大功率150千瓦（204馬力），峰值扭矩300�！っ椎尿�(qū)動(dòng)電機(jī)，NEDC綜合續(xù)航里程為400km。

　　在雷克薩斯UX 300e上市期間，雷克薩斯還公布了新車金融政策，有“等額本息”方案、“輕松融資”方案，“純電無(wú)憂”方案多種金融方案供消費(fèi)者選擇。此外，新車提供6年或15萬(wàn)公里整車免費(fèi)保修、保養(yǎng)服務(wù)，三電系統(tǒng)提供8年或20萬(wàn)公里免費(fèi)保修服務(wù)。車主還可以享受雷克薩斯顧客服務(wù)中心全年無(wú)休的服務(wù)，更有專屬智能交流充電樁、電動(dòng)車專屬接待柜臺(tái)、專屬維修車位等多重專屬服務(wù)，未來(lái)還有雷克薩斯純電動(dòng)車充電場(chǎng)站向的車主開放。

●新車特點(diǎn)

　　雷克薩斯UX 300e是該品牌旗下第一款純電動(dòng)車，該車定位在緊湊型SUV。外觀造型繼承了雷克薩斯UX系列的設(shè)計(jì)，該車的前臉并沒有采用電動(dòng)車最喜愛的“封閉式”設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的紡錘形格柵依舊出現(xiàn)在該車上。主動(dòng)式前進(jìn)氣格柵底部的鍍鉻裝飾條和凌厲的日間行車燈搭配，營(yíng)造出從四周向中心集中的氣質(zhì)，整個(gè)前臉緊湊且具有個(gè)性。

　　豐富的線條從前臉延伸到側(cè)面，上下雙腰線采用上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，給人一種車輛俯沖的視覺沖擊，輪眉處使用黑色塑料裝飾件設(shè)計(jì)，增加了側(cè)面的飽滿感。車身尺寸方面，雷克薩斯UX 300e長(zhǎng)寬高分別為4495/1840/1545mm，軸距為2640mm。車尾部分貫穿式尾燈在兩端進(jìn)行了上挑的處理，使得整車看起來(lái)并不單調(diào)，并且極具辨識(shí)度。同時(shí)，新車在許多細(xì)節(jié)上都突出了其純電動(dòng)車的身份，比如后車門下方“ELECTRIC”的標(biāo)識(shí)、車尾300e的銘牌。

　　雷克薩斯UX 300e的內(nèi)飾布局遵循了混動(dòng)版的設(shè)計(jì)，整體偏向駕駛席的布局、最新樣式的真皮多功能方向盤、7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏和Remote Touch觸控板等都出現(xiàn)在新車當(dāng)中。值得一提的是懸浮式中控屏內(nèi)置了導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、收音機(jī)、車輛設(shè)置等功能，還可以通過(guò)百度CarLife進(jìn)行手機(jī)互聯(lián)。高配車型搭載無(wú)線手機(jī)充電、HUD抬頭顯示、并線盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

　　新車搭載全面升級(jí)的LEXUS CONNECT雷克薩斯智行互聯(lián)服務(wù)，車主還可以通過(guò)e-LEXUS CLUB App實(shí)時(shí)查看電池電量，并對(duì)已預(yù)約的充電時(shí)間進(jìn)行修改， 還可遠(yuǎn)程控制空調(diào)和車窗除霜等功能。外出時(shí)，可通過(guò)車家互聯(lián)功能，遠(yuǎn)程控制家中已接入互聯(lián)網(wǎng)的燈、空調(diào)、熱水器等電器，提升生活便利性 。此外，該車還搭載雷克薩斯在中國(guó)首次采用的數(shù)字鑰匙，當(dāng)車主遠(yuǎn)程授權(quán)他人使用車輛后，對(duì)方可通過(guò)智能手機(jī)進(jìn)入和啟動(dòng)車輛，實(shí)時(shí)共享駕駛。

　　雷克薩斯UX 300e的內(nèi)飾材質(zhì)選用了軟質(zhì)皮質(zhì)包裹，視覺和觸覺感受都非常好，且該車主副駕駛位都提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅還提供了加熱座椅，給北方車主冬季用車增添一絲溫暖。至于儲(chǔ)物空間方面，新車也發(fā)揮了日系車的專長(zhǎng)，細(xì)節(jié)處做到了人性化處理。

　　雷克薩斯UX 300e和UX系列混動(dòng)車型一樣都誕生于豐田GA-C平臺(tái)，不過(guò)據(jù)悉新車通過(guò)電動(dòng)機(jī)和電池系統(tǒng)進(jìn)一步降低了車身重心，優(yōu)化了前后重量分布和慣性力矩，底盤針對(duì)此進(jìn)行了額外的支撐調(diào)校和減震器阻尼優(yōu)化，進(jìn)一步提升了其表現(xiàn)。動(dòng)力方面，新車將搭載前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率150千瓦（204馬力），峰值扭矩300�！っ�，0-100km/h的加速時(shí)間為7.5s。

　　電池方面新車匹配54.3kWh鋰電池組，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)400km，快充模式下50分鐘可將電量從0充到75%，在家用充電樁上用慢充模式，6.5小時(shí)可將其充滿。此外，新車從電芯、電池包到整車總電壓，具有三重監(jiān)控系統(tǒng)以預(yù)防過(guò)度充電等情況發(fā)生，并配備電池溫度管理系統(tǒng)，在低溫和高溫條件下均可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

●新車背景：

　　雷克薩斯UX 300e是雷克薩斯首款純電動(dòng)車型，該車也是一款全球化車型，未來(lái)還將在日本、歐洲等地上市。率先在國(guó)內(nèi)上市，也可看出雷克薩斯對(duì)于國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的重視程度。新車傳承了雷克薩斯家族的DNA，同時(shí)也繼承了家族多年來(lái)在新能源領(lǐng)域累積的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車領(lǐng)域豪華品牌車型較少，緊湊型SUV領(lǐng)域更是空白，這也為雷克薩斯UX 300e搶占市場(chǎng)帶來(lái)一些先天的優(yōu)勢(shì)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在電氣化浪潮的當(dāng)下，今年有不少豪華品牌將發(fā)布它們的首款純電動(dòng)車，雷克薩斯UX 300e就是其中的一個(gè)。雖然它是UX車型的純電動(dòng)版，但總算是邁出了第一步，實(shí)現(xiàn)了從零到一。產(chǎn)品力方面總體來(lái)看無(wú)功無(wú)過(guò)，400km的續(xù)航里程在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)當(dāng)中也屬于中等水平，不過(guò)憑借著雷克薩斯特有的品牌調(diào)性以及可靠的質(zhì)量口碑，相信還是會(huì)俘獲不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。（文/汽車之家 姜田雙）

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