[汽車之家 行業(yè)]  受疫情等因素影響，通用汽車的壓力與日俱增，“斷舍離”也在成為其應(yīng)對(duì)難關(guān)的一大途徑。據(jù)外媒報(bào)道，通用旗下汽車共享服務(wù)Maven已于近日宣布業(yè)務(wù)關(guān)閉。這意味著這一運(yùn)營(yíng)了4年多的共享業(yè)務(wù)走到盡頭。

　　“上個(gè)月，我們由于市場(chǎng)環(huán)境、當(dāng)?shù)刂噶畹仍�因暫停了我們的服�?wù)，以確保團(tuán)隊(duì)和員工的安全，”Maven在一份聲明中解釋了結(jié)束運(yùn)營(yíng)的原因，疫情是最為直接的導(dǎo)火線：“經(jīng)過(guò)對(duì)我們業(yè)務(wù)、行業(yè)和新冠病毒疫情的仔細(xì)審視后，我們做出了一個(gè)艱難但必要的決定，那就是關(guān)閉我們的業(yè)務(wù)，即日起，Maven共享汽車業(yè)務(wù)將不再運(yùn)營(yíng)。”

　　Maven于2016年首次推出，主要在北美運(yùn)營(yíng)，其涉及的共享服務(wù)模式有很多種，包括分時(shí)租賃、私家車租賃等，并可將車輛出租給使用Uber，Lyft等應(yīng)用平臺(tái)的司機(jī)。這種新的業(yè)務(wù)模式一度被通用定位為公司轉(zhuǎn)型的一大關(guān)鍵。在巔峰時(shí)期，Maven在美國(guó)17個(gè)城市都可以使用。

　　但此后，Maven走上下坡路。2019年1月，當(dāng)時(shí)的Maven首席執(zhí)行官Julia Steyn宣布離職，而在2019年年中，通用汽車決定將Maven服務(wù)從大約一半的城市撤出，包括波士頓、芝加哥和紐約等主要市場(chǎng)。隨后，Maven繼續(xù)在底特律、洛杉磯、華盛頓特區(qū)等城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，直到由于疫情爆發(fā)而暫停。

　　顯然，除了疫情因素，Maven自身狀況的不樂(lè)觀，是其運(yùn)營(yíng)停止的最根本原因。不過(guò)通用方面也承認(rèn)了Maven業(yè)務(wù)帶來(lái)的價(jià)值，通用負(fù)責(zé)全球創(chuàng)新的副總裁Pamela Fletcher在一份聲明中表示：“通過(guò)經(jīng)營(yíng)我們自己的汽車共享業(yè)務(wù)我們獲得了極其寶貴的見(jiàn)解。我們從Maven那里學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展將繼續(xù)讓我們受益并加速通用在其他領(lǐng)域的業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)�！保ㄎ�/汽車之家 才麗媛）

查看同類文章：

企業(yè)/品牌事件

整車

更多精彩內(nèi)容：

產(chǎn)品解讀

海外諜照

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)