7DCT終上身啟辰星融入上汽“基因”

李爭光

2020年04月23日 09:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 三年前，東風(fēng)啟辰公司從東風(fēng)日產(chǎn)乘用車旗下獨立，自此啟辰品牌也迎來第二次發(fā)展。經(jīng)過“十年積淀、三年雕琢”，啟辰星(參數(shù)|詢價)4月23日將正式上市。日前，汽車之家獲悉，啟辰星自動擋車型由上海汽車變速器有限公司（簡稱“上汽變速器公司”）提供驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案。

　　資料顯示，啟辰星是東風(fēng)啟辰整合雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球技術(shù)資源，基于VSA智能模塊架構(gòu)和全新“混元美學(xué)”設(shè)計理念，打造出的一款緊湊型SUV。值得一提的是，此前啟辰品牌旗下車型一直選擇CVT變速箱，這次卻搭載7DCT變速箱。

　　上汽變速器公司方面表示，為啟辰星搭載的7DCT變速箱是上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的雙離合變速箱，并且以雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的整車試驗標(biāo)準(zhǔn)完成“三冬兩夏”路試。據(jù)悉，該變速箱通過了70多次臺架試驗，整車級路試驗證里程500萬公里，整車試驗90多臺次，可適應(yīng)中國幾乎所有地區(qū)路況。

　　啟辰星為何會選擇上汽7DCT變速箱？又為何采用雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)？東風(fēng)啟辰公司向汽車之家表示，“啟辰星搭載的是三菱最新一代1.5T發(fā)動機，7DCT變速箱也按照聯(lián)盟品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，在平順性、動力性、駕駛性和燃油經(jīng)濟性方面有優(yōu)勢，整車百公里油耗6.1L�！�