降低產量損失 奔馳計劃恢復美工廠生產
[汽車之家 行業(yè)] 近日，據(jù)外媒報道，戴姆勒集團計劃恢復其美國阿拉巴馬州塔斯卡盧薩（Tuscaloosa）奔馳SUV工廠的生產，并于4月27日起正式復工，以此降低一季度停產帶來的產量損失。
據(jù)悉，奔馳阿拉巴馬州整車裝配廠于3月23日停產，目前已停工近一個月。工廠擁有約3800名員工，主要負責生產奔馳GLE(參數(shù)|詢價)和奔馳GLS兩款SUV車型。其相關發(fā)動機和變速箱均從歐洲進口，由于年初疫情導致的零部件斷供問題，該廠不得不暫時關閉。
為緩解因停產停銷帶來的資金問題，戴姆勒集團表示，目前已簽署一項120億歐元的信貸額度協(xié)議，以增強其在當前疫情危機中的財務靈活性，新的貸款額度可在12個月內使用。此外，戴姆勒集團采用自上而下的降薪策略節(jié)約開支，公司首席執(zhí)行官康林松（Ola Kallenius）以及其他管理委員會成員在年底前固定薪水降低20%，監(jiān)事會成員降薪20%，其他高級管理人員則降薪10%。
奔馳銷售總監(jiān)表示，為應對疫情危機，公司正進一步加強線上布局，通過數(shù)字平臺開展客戶服務。亞洲市場當前情況正在好轉，4月份中國和韓國的需求出現(xiàn)顯著增長。目前該品牌在中韓兩地的經銷商門店已經全部開始營業(yè)。
『奔馳GLE』
疫情的全球蔓延使得各大車企產銷量均呈下降趨勢，近日奔馳公布了2020年第一季度的銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，奔馳1-3月全球共計交付47.74萬輛新車，同比下降14.9%。其中，中國市場銷售新車13.9萬輛，同比下降20.3%。從銷售份額上看，中國市場占據(jù)了奔馳全球銷量近三成，依然是其全球最大單一市場。（文/汽車之家 朱峰）
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