[汽車之家 新能源]　　汽車因滯銷而退市大家可能已經(jīng)司空見(jiàn)慣了，但是有車型因?yàn)橘u得太好而退市您聽(tīng)說(shuō)過(guò)么？近日據(jù)外媒報(bào)道，在英國(guó)，斯柯達(dá)旗下純電動(dòng)微型車Citigo-e iV就因?yàn)槊撲N導(dǎo)致臨時(shí)退市。

　　作為斯柯達(dá)品牌首款純電動(dòng)車型，Citigo-e iV于2019年5月正式亮相，并于2019年11月下旬投產(chǎn)。該車型于2020年1月下旬才在英國(guó)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商店內(nèi)亮相，但在3月中旬全部分配給英國(guó)市場(chǎng)的400臺(tái)車都已售賣一空。顯然斯柯達(dá)低估了英國(guó)市場(chǎng)對(duì)于這款純電動(dòng)微型車的熱情。

　　而由于新冠病毒肺炎在全球的蔓延，量產(chǎn)Citigo-e iV的布拉迪斯拉發(fā)工廠目前正處于停產(chǎn)狀態(tài)，這也導(dǎo)致斯柯達(dá)無(wú)法及時(shí)應(yīng)對(duì)Citigo-e iV在英國(guó)的脫銷。因此斯柯達(dá)決定暫時(shí)將Citigo-e iV撤出英國(guó)市場(chǎng)，一旦布拉迪斯拉發(fā)工廠恢復(fù)生產(chǎn)，將繼續(xù)供應(yīng)英國(guó)市場(chǎng)。

　　有意思的是，與Citigo-e iV同平臺(tái)且共線生產(chǎn)的大眾e-up！和西雅特Mii electric目前仍可在英國(guó)當(dāng)?shù)刭?gòu)買到，但此前大眾汽車也發(fā)出預(yù)警，在2020年前三個(gè)月內(nèi)，e-up！已經(jīng)收獲了2萬(wàn)份訂單，未來(lái)也有可能會(huì)面臨無(wú)貨可供的窘境。

　　斯柯達(dá)Citigo-e iV搭載了容量為36.8kWh（可用電量為32.2kWh）的電池組，電池組被安裝在底盤中央；在WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)265km，使用40kW快速充電樁進(jìn)行充電時(shí)，1個(gè)小時(shí)可從零電量充至80%；該車搭載的電機(jī)最大功率為61kW（83Ps），擁有212N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速時(shí)間12.3s，最高時(shí)速可達(dá)130km/h。（消息來(lái)源：insideevs；文/汽車之家 趙琮迪）

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