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為下一代XC90 沃爾沃分拆軟件合資公司

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  [汽車之家 行業(yè)]  俗話說(shuō)“三年之痛,七年之癢”,這事還真發(fā)生在沃爾沃身上了。沃爾沃旗下有一家合資公司Zenuity,曾為沃爾沃高端子品牌Polestar 2(參數(shù)|詢價(jià))車型提供ADAS系統(tǒng)(高級(jí)駕駛輔助)。這家公司是2017年由沃爾沃和維寧爾(前身為奧托立夫)合資成立的,專注于輔助駕駛和自動(dòng)駕駛軟件開(kāi)發(fā)。從成立到今天,差不多才過(guò)3年,沃爾沃和維寧爾又決定把Zenuity進(jìn)行分拆,各自拿走一半。

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『沃爾沃S90』

  4月2日,從沃爾沃官網(wǎng)獲悉,沃爾沃和維寧爾雙方同意將Zenuity分拆為兩部分,以最大程度地發(fā)揮Zenuity的潛在價(jià)值。Zenuity的一部分將會(huì)是一家新的獨(dú)立公司,專注于“無(wú)監(jiān)督自動(dòng)駕駛”(亦即L4級(jí)及以上高度自動(dòng)駕駛)軟件的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化,歸屬沃爾沃所有;另一部分將專注于ADAS(高級(jí)駕駛輔助)業(yè)務(wù),并將被整合到維寧爾公司內(nèi)。Zenuity分拆工作從現(xiàn)在開(kāi)始進(jìn)行,預(yù)計(jì)到2020年第三季度完成,新公司也將在分拆完成后投入運(yùn)營(yíng)。

  作為協(xié)議的一部分,Zenuity在瑞典哥德堡和中國(guó)上海的業(yè)務(wù)及人員將轉(zhuǎn)移至沃爾沃所擁有的新公司中。而Zenuity位于德國(guó)和美國(guó)的業(yè)務(wù)和人員將整合進(jìn)維寧爾公司的軟件團(tuán)隊(duì)。

  沃爾沃官方新聞中提到,歸屬于沃爾沃的新獨(dú)立公司所開(kāi)發(fā)的“無(wú)監(jiān)督自動(dòng)駕駛”軟件,將被導(dǎo)入到基于沃爾沃SPA2車輛架構(gòu)的下一代汽車中。新公司將與沃爾沃分開(kāi)運(yùn)營(yíng),并經(jīng)營(yíng)自己的分銷渠道。

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  據(jù)外媒報(bào)道,維寧爾估計(jì)在未來(lái)的10年中,ADAS將是智能駕駛市場(chǎng)的主流,甚至高達(dá)90%的占比。維寧爾的戰(zhàn)略是構(gòu)建“可擴(kuò)展”的ADAS系統(tǒng),比如滿足商用輕型車市場(chǎng)各個(gè)方面的需求。據(jù)悉,這個(gè)系統(tǒng)包含了Zenuity開(kāi)發(fā)的“免提駕駛”軟件。“免提駕駛”在今年美國(guó)拉斯維加斯CES 2020上就進(jìn)行過(guò)展示,駕駛員只需按一下按鈕,就能將手從方向盤上移開(kāi),讓汽車進(jìn)入自動(dòng)駕駛狀態(tài)。不過(guò),維寧爾整合Zenuity部分業(yè)務(wù),并不完全只為了開(kāi)發(fā)ADAS,高度自動(dòng)駕駛也是其發(fā)展方向。

  關(guān)于沃爾沃的自動(dòng)駕駛策略,它選擇的是跳過(guò)L3,從ADAS直奔L4。因?yàn)槲譅栁痔貏e重視安全,在它看來(lái)“人機(jī)共駕”的L3級(jí)自動(dòng)駕駛難以區(qū)分接管間隙的責(zé)任,安全隱患也很突出。

  目前,沃爾沃已經(jīng)將輔助駕駛系統(tǒng)升級(jí)到了第二代,即PILOT ASSIST II,可以實(shí)現(xiàn)0-130km/h速度范圍內(nèi)的自動(dòng)跟車功能。沃爾沃S90、XC60等車型都配備了該系統(tǒng)。根據(jù)此前沃爾沃公布的計(jì)劃,L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車將于2021年推出,應(yīng)用車型是全新一代沃爾沃XC90。

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『沃爾沃為Uber提供的自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)車型』

  面向自動(dòng)駕駛,沃爾沃未來(lái)的角色其實(shí)不單單是主機(jī)廠,它也可以扮演供應(yīng)商。首先,沃爾沃可以為自己打造自動(dòng)駕駛汽車;其次,也能為第三方出行公司提供基礎(chǔ)車型平臺(tái),和Uber的合作就是例證;另外,還能輸出自動(dòng)駕駛軟件服務(wù),此前的合資公司Zenuity就能承擔(dān)此類業(yè)務(wù)。

  在Zenuity分拆后,憑借新獨(dú)立公司,沃爾沃的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目將獲得更大主動(dòng)權(quán),并加快研發(fā)進(jìn)程。至于公司未來(lái)的角色定位,相信這次分拆并不會(huì)對(duì)此產(chǎn)生任何影響,相反是自主性更強(qiáng)。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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