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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

半價(jià)充電/舊車(chē)回購(gòu) 愛(ài)馳推多項(xiàng)產(chǎn)品權(quán)益

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  [汽車(chē)之家 新能源]  為促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi),新能源車(chē)輛補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅延長(zhǎng)2年的政策在近日公布,而不少車(chē)企也趁機(jī)推出一些利好政策來(lái)推動(dòng)銷(xiāo)量。愛(ài)馳日前就推出了一些產(chǎn)品權(quán)益,包括金融方案、半價(jià)充電、舊車(chē)置換最高享受5555元補(bǔ)貼、三年5折/6折回購(gòu)以及電池衰減超15%免費(fèi)更換等政策。

愛(ài)馳汽車(chē) 愛(ài)馳U5 2019款 U5 PRO

  愛(ài)馳U5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))是愛(ài)馳旗下首款量產(chǎn)車(chē)型,已于2019年12月19日上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型,綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.79-29.21萬(wàn)元。新車(chē)上市時(shí)就推出了3個(gè)終身權(quán)益(終身整車(chē)質(zhì)保、終身道路救援、終身送車(chē)聯(lián)網(wǎng)流量),此次發(fā)布的產(chǎn)品權(quán)益在此基礎(chǔ)上增加了1個(gè)限量(首批2020名種子用戶(hù),尊享半價(jià)充電)以及AI-Care關(guān)懷計(jì)劃(舊車(chē)處置關(guān)懷、電池效能關(guān)懷、車(chē)輛價(jià)值關(guān)懷)等權(quán)益,權(quán)益開(kāi)啟時(shí)間為即日起截止至2020年6月30日。

半價(jià)充電:

汽車(chē)之家

  用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)愛(ài)馳U5后,在具備充電樁安裝條件的情況下,愛(ài)馳汽車(chē)將免費(fèi)提供一臺(tái)壁掛式交流充電樁設(shè)備,并在限定安裝條件內(nèi),免費(fèi)為用戶(hù)提供安裝服務(wù)。而針對(duì)未安裝愛(ài)馳私用充電樁的用戶(hù),可通過(guò)愛(ài)馳App中的充電地圖工具尋找公共充電網(wǎng)點(diǎn),近10萬(wàn)個(gè)充電樁資源,通過(guò)愛(ài)馳App支付,即可享受市場(chǎng)價(jià)的半價(jià)優(yōu)惠,直至用戶(hù)成功安裝私樁為止。

AI-Care關(guān)懷計(jì)劃:

愛(ài)馳汽車(chē) 愛(ài)馳U5 2019款 U5 PRO

  考慮到用戶(hù)對(duì)于二手車(chē)保值和置換的需求,愛(ài)馳汽車(chē)準(zhǔn)備了“車(chē)輛價(jià)值關(guān)懷”服務(wù),在使用愛(ài)馳U5三年時(shí),車(chē)主可選擇以購(gòu)車(chē)時(shí)發(fā)票價(jià)的5折將車(chē)輛給愛(ài)馳回收,或6折進(jìn)行換購(gòu)愛(ài)馳新產(chǎn)品。其次,對(duì)于其他車(chē)型置換愛(ài)馳U5也可以享受最高5555元的置換補(bǔ)貼。對(duì)于電池衰減問(wèn)題,車(chē)主在使用愛(ài)馳U5五年內(nèi),若電池衰減率大于15%,愛(ài)馳則為車(chē)主免費(fèi)更換同容量達(dá)標(biāo)電池。

金融方案:

  愛(ài)馳U5目前還上線(xiàn)了多種金融方案,在電池租賃方案中,用戶(hù)5年內(nèi)每月支付1667元的電池租賃費(fèi),便可以14.79萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)PRO版車(chē)型,每月支付1839元的電池租賃費(fèi),便可以用12.21萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)ING+的車(chē)型。2020年4月1日-5月31日期間選擇購(gòu)買(mǎi)U5的用戶(hù),還可選擇如下優(yōu)惠金融方案:

汽車(chē)之家

  即日起截止至2020年6月30日,在此期間所有購(gòu)車(chē)用戶(hù)均可享受上述權(quán)益,相關(guān)權(quán)益和金融政策已經(jīng)在愛(ài)馳App上上線(xiàn),感興趣的同學(xué)可以前去了解。(文/汽車(chē)之家 姜田雙)

文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車(chē)車(chē)聞
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  • 愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    測(cè)試文章:駕駛感受下足功夫 測(cè)試2021款?lèi)?ài)馳U5
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    愛(ài)馳U5不太像是一個(gè)新勢(shì)力品牌的產(chǎn)品,反倒有些傳統(tǒng)車(chē)企的意思,駕控感受做得不錯(cuò),但車(chē)機(jī)系統(tǒng)和車(chē)內(nèi)空間都比較一般。如果是日常代步的話(huà),續(xù)航里程也基本可以滿(mǎn)足一周兩充,充電的速度也不慢。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    愛(ài)馳U5的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)和用料都很注重品質(zhì),但細(xì)節(jié)的做工并不理想,浪費(fèi)了用料和設(shè)計(jì),如果能將細(xì)節(jié)做工加以提升,品質(zhì)感會(huì)更好。接近400km的綜合續(xù)航滿(mǎn)足日常使用沒(méi)有問(wèn)題,三天充一次電完全可以接受。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    設(shè)計(jì)并不是越復(fù)雜越新穎越好,顛覆也不是不顧一切的改變,愛(ài)馳U5的設(shè)計(jì)師可能有些用力過(guò)猛了,外觀不夠好看,內(nèi)飾不夠?qū)嵱,全?chē)最大的亮點(diǎn)就是駕控體驗(yàn)了。

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加載中

愛(ài)馳U5

指導(dǎo)價(jià):16.69-29.21萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)