[汽車之家 行業(yè)]  4月1日，一汽集團發(fā)生高層人事變動，原一汽豐田中方負責(zé)人，任常務(wù)副總經(jīng)理的王剛調(diào)回一汽集團，負責(zé)一汽紅旗銷售業(yè)務(wù)，并擔(dān)任一汽出行科技有限公司董事長�，F(xiàn)任一汽集團人力資源部部長的黃勇，將接替王剛擔(dān)任常務(wù)副總經(jīng)理一職。

『王剛』

　　王剛已是一汽的老員工，早在2002年一汽與豐田合作期間，王剛便擔(dān)任公司籌備組組長，隨后被任命為一汽夏利董事、總經(jīng)理并兼任一汽豐田公司董事。2014年，王剛被調(diào)回一汽集團總部，擔(dān)任一汽奔騰采購部部長，負責(zé)集團相關(guān)機械與零部件采購工作。此后不久，王剛升任一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理，成為一汽豐田中方“一把手”。

　　此次王剛調(diào)回一汽集團，將負責(zé)紅旗的銷售工作和一汽出行業(yè)務(wù)。紅旗作為一汽集團最重要的核心板塊在近年來動作頗多，同時在銷量方面也取得了快速的增長。2020年1-3月，一汽紅旗累計銷量突破25000輛，同比增長88%。一汽出行于2018年7月成立，涵蓋包括網(wǎng)約車、分時租賃和汽車長短租等業(yè)務(wù)，也是一汽集團在“新四化”方面的嘗試和拓展。

　　黃勇此前曾任一汽客車黨委書記兼副總經(jīng)理，之后任一汽集團黨委宣傳部部長。在徐留平就任一汽集團董事長后，黃勇被調(diào)任黨群工作部，負責(zé)工會辦公室、團委辦公室及統(tǒng)戰(zhàn)部工作。2018年，黃勇出任一汽集團人力資源部部長。

『黃勇』

　　2019年12月豐田在華曾進行過一輪人事調(diào)整，曾任雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理大竹仁將接替水谷雅史，代表日方出任一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理一職。

　　受疫情影響，今年一季度汽車市場產(chǎn)銷量下滑，復(fù)工復(fù)產(chǎn)保經(jīng)濟增長已成為從國家、地方到企業(yè)的共同訴求。據(jù)了解，一汽豐田已經(jīng)制定了“挽回計劃”，堅定年初制定的經(jīng)營目標不動搖，雖然難度很大，但隨著市場復(fù)蘇，亞洲龍(參數(shù)|詢價)、RAV4榮放等車型銷量的回升，相信一汽豐田2020年仍然值得期待。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一汽豐田2019年全年累計銷量達73.8萬輛，同比增長2%。從銷量上看，一汽豐田有三款車型表現(xiàn)較為搶眼，卡羅拉全年累計銷量達357798輛，幾乎占據(jù)了總銷量的半壁江山，12月單月銷量突破4萬輛；RAV4榮放全年累計銷量達到125977輛；亞洲龍2019年累計售出62329輛。（文/汽車之家 朱峰）

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