[汽車(chē)之家 行業(yè)] “疫”字當(dāng)頭，最會(huì)賣(mài)車(chē)的豐田也沒(méi)有逃脫銷(xiāo)量下滑的命運(yùn)。據(jù)豐田汽車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，豐田全球銷(xiāo)量（包括雷克薩斯）達(dá)到651868輛，同比下降3.7%；1-2月份累計(jì)銷(xiāo)量為1383479輛，同比下降2.5%。
分區(qū)域來(lái)看，北美市場(chǎng)2月份銷(xiāo)量為219911輛，同比增長(zhǎng)11.7%，其增長(zhǎng)原因在于RAV4及Highlander（國(guó)內(nèi)叫做漢蘭達(dá)）的熱銷(xiāo)；歐洲市場(chǎng)2月份銷(xiāo)量78530輛，同比增長(zhǎng)10.7%，增長(zhǎng)原因在于Corolla（國(guó)內(nèi)叫做卡羅拉）及RAV4的熱銷(xiāo)；日本本土市場(chǎng)2月份銷(xiāo)量為130364輛，同比下降7%，下降原因在于新型冠狀病毒疫情及日本消費(fèi)稅上調(diào)。
而在亞洲市場(chǎng)，豐田2月份銷(xiāo)量?jī)H為113955輛，同比下降33.3%。其中，中國(guó)市場(chǎng)（包括香港及澳門(mén)）2月份銷(xiāo)量?jī)H為23809輛，同比下降70.2%。根據(jù)中汽協(xié)此前發(fā)布的2月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2月份，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成28.5萬(wàn)輛和31萬(wàn)輛，同比分別下降79.8%和79.1%。也就是說(shuō)，盡管銷(xiāo)量降幅較大，但也跑贏了大盤(pán)。
另外，豐田也發(fā)布了雷克薩斯部分銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。今年2月份，雷克薩斯全球銷(xiāo)量為41912輛，同比下降12.7%；1-2月份累計(jì)銷(xiāo)量為94648輛，同比下降6.2%。其中日本本土市場(chǎng)2月份銷(xiāo)量為4233輛，同比下降22.7%；北美市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到22875，同比增長(zhǎng)5.7%；歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量為4992輛，同比增長(zhǎng)20.5%；包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的亞洲市場(chǎng)銷(xiāo)量?jī)H為5660輛，同比下降56%。
值得注意的是，豐田官方并未公布雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的具體銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。不過(guò)可以猜到的是，雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量似乎并不堅(jiān)挺。2019年2月份，雷克薩斯僅中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量就達(dá)到了10379輛，同比之下，今年2月份亞洲市場(chǎng)整體銷(xiāo)量也就是2019年中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量規(guī)模的一半左右。未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)，豐田及雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量是否能夠迅速恢復(fù)，有待進(jìn)一步觀察。（文/汽車(chē)之家 王林）