[汽車之家 新聞]  日前，國(guó)家發(fā)改委宣布，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天（3月31日）24時(shí)開(kāi)啟。按照《石油價(jià)格管理辦法》，本輪周期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際原油均價(jià)低于40美元/桶的“地板價(jià)”，國(guó)內(nèi)油價(jià)今天將不調(diào)整。未調(diào)整部分將按照《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》規(guī)定，全額上繳中央國(guó)庫(kù)，納入一般公共預(yù)算管理。 

原油市場(chǎng)供需嚴(yán)重過(guò)剩 影響油價(jià)下跌

　　調(diào)價(jià)周期內(nèi)，原油市場(chǎng)供需嚴(yán)重過(guò)剩影響油價(jià)進(jìn)一步下跌。3月30日，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)跌至近18年來(lái)的最低位，分別為每桶22.76美元、20.09美元。一方面，新冠肺炎海外疫情繼續(xù)惡化導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)活動(dòng)顯著放緩，用油需求大幅下降；另一方面，沙特發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)，幾大產(chǎn)油國(guó)表示擴(kuò)產(chǎn)參與市場(chǎng)份額之爭(zhēng)，原油產(chǎn)量和庫(kù)存大幅上升進(jìn)一步壓低了油價(jià)。

　　綜合多方面因素，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，供應(yīng)過(guò)剩將影響油價(jià)國(guó)際油價(jià)二季度在每桶40美元的“地板價(jià)”下方徘徊。后期市場(chǎng)的焦點(diǎn)將集中在新冠肺炎海外疫情的防控效果，以及美國(guó)、沙特和俄羅斯之間政治角力帶來(lái)產(chǎn)量的變化。

　　 2016年1月13日國(guó)家發(fā)改委提出“地板價(jià)”機(jī)制對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)控設(shè)“天花板價(jià)”和“地板價(jià)”。其中，調(diào)控上限，即“天花板價(jià)“為130美元/桶，下限即“地板價(jià)”為40美元/桶。當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)高于130美元/桶時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)格不提或少提；低于40美元/桶時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)格不降低；在40到130美元/桶之間運(yùn)行時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制正常調(diào)整。

年內(nèi)油價(jià)變動(dòng)一覽：三跌三擱淺

　　2020年，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“三跌三擱淺”的格局。截至3月31日，今年共有6次調(diào)價(jià)窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)。截至本次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)1850元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)1780元。下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2020年4月15日24時(shí)開(kāi)啟。（文章來(lái)源：@央視財(cái)經(jīng)；編譯/汽車之家 張雪蓮）

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