[汽車之家新聞] 日前，國家發(fā)改委宣布，新一輪成品油調價窗口將于今天（3月31日）24時開啟。按照《石油價格管理辦法》，本輪周期國內成品油價格掛靠的國際原油均價低于40美元/桶的“地板價”，國內油價今天將不調整。未調整部分將按照《油價調控風險準備金征收管理辦法》規(guī)定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理。
原油市場供需嚴重過剩 影響油價下跌
調價周期內，原油市場供需嚴重過剩影響油價進一步下跌。3月30日，倫敦布倫特、紐約WTI油價跌至近18年來的最低位，分別為每桶22.76美元、20.09美元。一方面，新冠肺炎海外疫情繼續(xù)惡化導致經濟活動顯著放緩，用油需求大幅下降；另一方面，沙特發(fā)動價格戰(zhàn)，幾大產油國表示擴產參與市場份額之爭，原油產量和庫存大幅上升進一步壓低了油價。
綜合多方面因素，國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，供應過剩將影響油價國際油價二季度在每桶40美元的“地板價”下方徘徊。后期市場的焦點將集中在新冠肺炎海外疫情的防控效果，以及美國、沙特和俄羅斯之間政治角力帶來產量的變化。
2016年1月13日國家發(fā)改委提出“地板價”機制對國內成品油價格調控設“天花板價”和“地板價”。其中，調控上限，即“天花板價“為130美元/桶，下限即“地板價”為40美元/桶。當國際市場油價高于130美元/桶時，汽柴油最高零售價格不提或少提；低于40美元/桶時，汽柴油最高零售價格不降低；在40到130美元/桶之間運行時，國內成品油價格按機制正常調整。
年內油價變動一覽：三跌三擱淺
2020年，國內成品油調價已呈現(xiàn)“三跌三擱淺”的格局。截至3月31日，今年共有6次調價窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日國內成品油價格下調。截至本次調價，汽油價格累計每噸下調1850元，柴油價格累計每噸下調1780元。下一輪調價窗口將于2020年4月15日24時開啟。（文章來源：@央視財經；編譯/汽車之家 張雪蓮）
