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突出經濟性 比亞迪將于4月公布新DM平臺
尤冬青
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-03-31 11:03
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[汽車之家 新能源] 日前比亞迪汽車銷售有限公司副總經理李云飛在社交媒體表示,在比亞迪現(xiàn)有插電式混動版車型基礎上,該品牌將加推DM-i版平臺車型,該平臺在油耗、NVH等方面會有提升,新的架構規(guī)劃將在4月份宣布。

比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)領型 5座 國VI

『現(xiàn)款唐DM(參數|詢價)』

目前比亞迪插電式混動車型采用的是DM 3.0系統(tǒng),比如現(xiàn)款唐DM就是該機構下的代表性產品。李云飛稱,大家對比亞迪DM的認知就是“542高性能”(0-100km/h加速時間小于5秒、全時四驅、綜合油耗低于2L/100km),在該架構基礎上,比亞迪還將加推偏向經濟性的DM-i平臺。

比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)領型 5座 國VI

『現(xiàn)款唐DM』

據悉,新平臺的核心優(yōu)勢為低油耗(不充電情況下油耗低于5L/100km,2019款唐DM實測油耗為8.4L/100km)、NVH提升等。從各自優(yōu)勢來看,新平臺車型和現(xiàn)有平臺車型的目標用戶群體不太一樣,對于追求高性能的用戶而言,現(xiàn)有的DM架構仍將是首選,而追求經濟性的消費者似乎可以首選i版車型。新平臺具體信息暫時未知,官方稱新架構規(guī)劃將于4月份宣布。(文/汽車之家 尤冬青)

汽車之家

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