[汽車之家 新聞] 近日,根據(jù)海外媒體報(bào)道稱,西雅特歐悅搏(參數(shù)|詢價(jià))(Alhambra)已于今年3月底正式停產(chǎn)。同時(shí)根據(jù)推測,與其采用同平臺(tái)打造大眾夏朗可能也會(huì)在年底正式停產(chǎn)。
『歐悅搏20周年紀(jì)念版』
西雅特歐悅搏是于1996年正式推出,并一直在大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)位于葡萄牙帕爾梅拉(Palmela)的AutoEuropa工廠進(jìn)行生產(chǎn)的。新車距今已推出了25年,其在2015年完成了中期改款,并在2016年為慶祝歐悅搏車系誕生20周年發(fā)布了20周年特別版車型的官圖。
『西雅特Tarraco』
2019年西雅特銷量相比2018年增長了6.3%,達(dá)到23700輛。西雅特認(rèn)為,需要七座車型的消費(fèi)者更加傾向于選擇身為中型SUV的Tarraco,再加上Tarraco在2019年下半年新增了FR/FR Sport/插電式混合動(dòng)力的車型,這也許是西雅特歐悅搏停產(chǎn)的原因之一。
『大眾夏朗』
將視線移至大眾,海外媒體的消息,大眾夏朗有望在年底前停產(chǎn)并退市。判斷依據(jù)是因?yàn)橄睦逝c歐悅搏在葡萄牙的同一家工廠生產(chǎn)。
為了在歐洲市場代替夏朗,大眾在未來將推出一款全新的車型——Variosport。根據(jù)目前的消息來看,新車使用MQB平臺(tái)打造,其目前尚屬于騾車階段(Mule car;即套殼測試車),新車未來或?qū)⑻峁┪遄蚱咦姹尽?dòng)力方面,由于采用MQB平臺(tái)打造,所以未來該車將采用多種動(dòng)力系統(tǒng),包括1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)等。此外,新車也有望提供MHEV(輕混)及PHEV(插電式混合動(dòng)力)車型。(文/汽車之家 李子。
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