[汽車之家 行業(yè)] 近日,華晨中國發(fā)布了截至2019年12月31日止年度業(yè)績報告。報告顯示,華晨中國2019年收益和毛利處于下滑態(tài)勢。其中,收益同比下滑11.77%,降至38.62億元。毛利為0.74億元,同比下降74.04%。2019年公司股東應占凈利潤為67.62億元,相比2018年的58.21億元,同比增長16.18%。
華晨中國方面表示,2019年凈利潤得以正增長,離不開合資公司華晨寶馬的業(yè)績和銷量增長。財報顯示,2019年華晨寶馬凈利潤和銷量分別為76.26億元和54.59萬輛,分別同比增長22.1%和17.1%,成為名副其實的利潤擔當。其中,寶馬5系累計銷量16.35萬輛,同比增長12.0%;寶馬X3是增長幅大的車型,2019年累計銷量12.16萬輛,同比增長216.6%;但寶馬2系2019年累計銷量僅為3680輛,同比下滑56.7%。
對于年度綜合收益的下跌,華晨中國表示,主要因為年內(nèi)輕型客車、多用途汽車(MPV)以及汽車零部件銷量減少導致。輕型客車及MPV銷量主要來自合資公司華晨雷諾。華晨雷諾2019年銷量為4.02萬輛,同比下降6.5%。
此外,受疫情影響,華晨寶馬此前交付工作受到影響,并遇到供應鏈中斷的問題,1-2月配額訂單推遲至3-4月,導致原有3-4月配額訂單無法生產(chǎn)。
但華晨中國方面表示,隨著疫情得到有效的控制,華晨寶馬的工廠已經(jīng)完成復工復產(chǎn)。華晨寶馬在2020年的新車規(guī)劃暫未受到較大的影響,2020年將在中國市場投放17款產(chǎn)品,寶馬iX3將于今年下半年上市。(文/汽車之家 才麗媛)
好評理由:
差評理由: