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[汽車之家 行業(yè)] 2020年3月份的第三周，中國汽車市場產(chǎn)銷狀況繼續(xù)回暖。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3月16日至22日，全國乘用車市場日均零售2.58萬輛，同比下滑幅度已經(jīng)縮窄至40%，銷量總體恢復(fù)較快。

今年2月份第四周，乘用車市場日均零售量同比下滑61%，3月份第一周同比下降50%、第二周下降44%、第三周下降40%，從環(huán)比數(shù)據(jù)上看，乘用車市場的日均零售量已經(jīng)實現(xiàn)平穩(wěn)改善。

而乘用車批發(fā)數(shù)據(jù)同樣顯示回暖跡象。3月份第一周廠家日均銷量（即批發(fā)量）1.26萬輛，同比下降68%；3月份第二周廠家日均銷量為1.57萬輛，同比下降67%；3月份第三周廠家日均銷量為2.40萬輛，同比下降53%。

盡管車市回暖跡象開始顯現(xiàn)，但乘聯(lián)會表示，汽車消費爆發(fā)增長的趨勢并不突出。另外，政府?dāng)M出臺的相關(guān)提振車市政策實際落地時間也需要等到4月份之后，且在政策啟動期內(nèi)，刺激效果一般不會特別突出，也需要等待一段時間效果才會明顯。因此，今年3月份消費者購車信心還會經(jīng)歷一段恢復(fù)期，車市強(qiáng)勢回暖難以達(dá)到。

為此，乘聯(lián)會建議加大限購城市的汽車指標(biāo)數(shù)量、全國范圍實施購置稅減免、6月新能源車補(bǔ)貼不退坡、購車抵個稅、實施微型電動車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼、延緩國六標(biāo)準(zhǔn)的PN值實施等綜合措施，進(jìn)一步刺激汽車消費。（文/汽車之家 王林）