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新旗艦是SUV?賓利或以混動SUV取代慕尚

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  [汽車之家 新能源]  近日據(jù)外媒報道,賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍爾馬克)在接受對話時透露,賓利決定放棄慕尚(參數(shù)|詢價)下一代車型的研發(fā)工作,并暗示很可能會推出一臺全新插電式混合動力SUV作為品牌的旗艦車型。

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  Adrian Hallmark(艾德里安·霍爾馬克)在對話中談到:“當我在20年前加入賓利時,我們當時的旗艦——大型四門超豪華轎車雅致,一年的銷量大約有1200臺。但慕尚目前的年銷量已經(jīng)跌到了550臺左右!彼J為目前賓利的目標客戶群體口味正在轉(zhuǎn)變,人們現(xiàn)在更傾向于購買SUV車型:目前添越(含插電式混合動力車型)的銷量已經(jīng)占到了品牌銷量的47%。

賓利 慕尚 2017款 6.8T 長軸距版

慕尚因銷量不佳而終止了下一代車型的研發(fā)

賓利 添越 2018款 4.0T V8

『賓利品牌47%的銷量由添越貢獻』

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『賓利stonehenge SUV假想圖 非賓利官方設計』

  另據(jù)外媒透露,賓利可能會以一臺定位在添越之上的全新SUV車型取代慕尚的旗艦地位,預計這臺SUV將在2025年左右推出,該車型很可能會采用插電式混合動力系統(tǒng)。(消息來源:carscoops;文/汽車之家 趙琮迪)

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  • 慕尚 2015款 6.8T 極致版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.15 38.88 --
    測試文章:霸道成癮 測試賓利慕尚2015款 極致版
    評測編輯-王子平:

    錢可以買來馬力,但卻買不來經(jīng)歷,我想喜歡慕尚極致版的大概就是這種人。同樣的價格你可以在性能上玩出各種花樣,但偏偏慕尚極致版是快得最“紳士”的,它沒法讓你體驗得意忘形。你甚至很難想到,就連快都可以用精致來包裝,快也可以體現(xiàn)出貴族修養(yǎng),它是個有故事的角色,所以快得很特別。

    評測編輯-時睦華:

    不怒自威,霸氣外露,慕尚是一臺連不懂車的人看到都會敬畏或驚嘆的車;它流淌著賓利的血液,保留了一定程度的駕駛感,是一輛可以自己開的頂級豪華轎車。

    評測編輯-于晗:

    慕尚的氣場確實讓人覺得震撼,它不像是工業(yè)技術和人類智慧的結晶,而像是由歷史譜寫,渾然天成的藝術品。在城市的夜景下,坐在方向盤后面,感受著這五十多歲的發(fā)動機驅(qū)動著這輛車在路面上翱翔的時候會有這種感覺。

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慕尚

指導價:495.00-928.00萬
級別:大型車
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