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6月份海外發(fā)售 起亞全新索蘭托亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  日前,起亞全新索蘭托(參數(shù)|詢價)搶先在澳大利亞亮相。新車采用起亞最新的家族式設(shè)計,內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)科技與質(zhì)感,并提供1.6T混動系統(tǒng)、2.2T柴油以及2.5T汽油發(fā)動機(jī)三種動力可選。根據(jù)官方公布的消息,新車將于6月率先在海外發(fā)售。

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  全新索蘭托整體風(fēng)格十分硬朗,虎嘯式中網(wǎng)與LED大燈燈組相連,鍍鉻飾條將大燈和中網(wǎng)進(jìn)行了勾勒,一定程度上拉寬了車頭的橫線視覺寬度。車身側(cè)面,全新索蘭托同樣采用了較為剛硬的線條設(shè)計,平直的腰線從頭燈延伸至尾燈,同時C柱后方的窗框飾條和較為傾斜的D柱造型也增添了它的時尚感。

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  新車尾部的設(shè)計具有個性,尾燈組采用縱向排布于車身兩側(cè),分體式設(shè)計頗具辨識度。新車的牌照架位于尾門正中,下方則是呈現(xiàn)包裹狀的鍍鉻飾條和雙邊共兩出式排氣裝飾,而新車真正的排氣口隱藏在底盤下方。

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  尺寸部分,全新索蘭托長寬高分別為4810/1900/1700mm,軸距為2815mm。相比現(xiàn)款車型,新車在長度、寬度以及軸距上分別增加10mm、10mm以及35mm。得益于尺寸的增加,新車還將提供6座車型可選,為車內(nèi)乘客帶來更加寬敞的乘坐體驗。

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  內(nèi)飾方面,新車的中控臺保持了與車身相同的平直設(shè)計風(fēng)格,豐富的橫向線條也塑造出比較鮮明的層次感。新車的內(nèi)飾整體采用了雙色設(shè)計——除了中控臺上方的黑色部分外,其余部分均采用與車座椅和門板同色的設(shè)計,搭配氛圍燈帶、黑色烤漆面板和銀色金屬框架顯得很有檔次。而與大多數(shù)時下流行的設(shè)計相同,全新索蘭托同樣配備了全液晶儀表+中控聯(lián)屏的設(shè)計,其中液晶儀表的尺寸為12.3英寸,而中控屏則為10.25英寸,內(nèi)置了主要的車載娛樂和駕駛輔助功能。

  安全配置方面,新車提供7個安全氣囊、多碰撞制動系統(tǒng)、前方避免碰撞系統(tǒng)、盲點碰撞輔助、車道保持輔助、主動巡航控制等 。

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  動力方面,新車提供三種動力選擇,其中1.6T混合動力系統(tǒng)最大功率230馬力,峰值扭矩350牛·米;2.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)最大功率277馬力,峰值扭矩421!っ,匹配起亞首款8速濕式雙離合變速箱。另外的2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)最大功率199馬力,峰值扭矩440!っ。此外,起亞還宣布索蘭托將在2020年年底推出插電式混合動力版本。(文/汽車之家 張雪蓮)

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    評測編輯-于晗:

    這是一輛性價比很高的7座中型SUV,配置領(lǐng)先,空間靈活,駕乘感覺偏向美系車的舒適,在目前來看是個非常值得購買的產(chǎn)品。不過在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后,它的競爭力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了。

    評測編輯-時睦華:

    一款配置、空間、動力、油耗都不錯的產(chǎn)品,跟老款車型比確實有了很大的提升。不過,相比漢蘭達(dá)、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對手們一旦實現(xiàn)國產(chǎn)上市,索蘭托L的日子不會好過。

    評測編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實力表現(xiàn)不錯,值得稱贊。但是它的對手太強(qiáng)大了,比如全新漢蘭達(dá),還有即將到來的全新銳界。與這樣的對手生于同一時代,只能說運(yùn)氣不太好。要想有所突破,似乎只有價格戰(zhàn)這一條路。

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    9.75 42.40 --
    測試文章:值得購買 測試2010款起亞索蘭托柴油版
    評測編輯-孟慶嘉:

    接觸過索蘭托,你很容易對這款賣20多萬的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,個頭很大,空間實用,同時還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),作為城市SUV來說,它能具備的基本都有了。雖說四驅(qū)的能力有限,但在同類型車型中也屬于中上游水平;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。

    評測編輯-梁。

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實力不俗的產(chǎn)品,空間、油耗都可以滿足國內(nèi)市場的需求。由于客觀條件的限制,四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來,希望將來有機(jī)會測試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國內(nèi)很多地區(qū)都有限制。

    評測編輯-韓路:

    柴油版的動力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動機(jī)強(qiáng)出不少,也讓人對它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用。沒錯,在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,柴油車是很普及,但這里是中國,在一些大城市你連上牌照都困難。

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索蘭托

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
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