E周見(jiàn)|2月車市銷量/自動(dòng)駕駛分級(jí)定標(biāo)準(zhǔn)
[汽車之家 行業(yè)] 這一周，各個(gè)車企相繼公布了2月份銷量成績(jī)，意料之中地出現(xiàn)了大幅下滑。受疫情影響下的2月車市總體較為艱難，但隨著防疫措施的有效推進(jìn)，消費(fèi)者的購(gòu)車需求正在逐步回升，車企也在有序地復(fù)產(chǎn)復(fù)工、推進(jìn)成果落地，例如長(zhǎng)安發(fā)布量產(chǎn)L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、北汽成立ARCFOX事業(yè)部；有的企業(yè)則忙著調(diào)整產(chǎn)品節(jié)奏，如凱迪拉克首款純電動(dòng)SUV延期亮相；此外，行業(yè)內(nèi)也有不少大事發(fā)生，如紐約車展改期、工信部發(fā)布《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示等等……具體讓我們一起來(lái)了解下。
總結(jié)：經(jīng)歷了挑戰(zhàn)重重的1、2月份后，隨著3月復(fù)產(chǎn)復(fù)工的有序推進(jìn)和相關(guān)部門刺激汽車消費(fèi)政策的落地，供給端的產(chǎn)能和消費(fèi)端的購(gòu)車需求都將逐步走向正軌。但無(wú)疑，這場(chǎng)戰(zhàn)“疫”加速了汽車行業(yè)的優(yōu)勝劣汰，強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱的分水嶺將進(jìn)一步擴(kuò)大。（文/汽車之家 行業(yè)組）
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