[汽車(chē)之家 新能源] 日前,我們從海外渠道獲悉,在全球交通工具電動(dòng)化與自動(dòng)化的大趨勢(shì)之下,凱迪拉克為了滿(mǎn)足用戶(hù)不斷增長(zhǎng)的需求,也在不斷的進(jìn)行產(chǎn)品革新,其中包括逐步停產(chǎn)在售的凱迪拉克CT6車(chē)型,該車(chē)?yán)^任者或?yàn)橐豢铍妱?dòng)車(chē)型。
『配圖為海外版凱迪拉克CT6』
在一次對(duì)話(huà)中,凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾說(shuō)“這是一個(gè)全新的世界”,結(jié)合最近兩周凱迪拉克發(fā)布的新車(chē)型消息——Celestiq將成為凱迪拉克轎車(chē)旗艦車(chē)型,我們推斷,凱迪拉克CT6的繼任者,很有可能同樣使用電力作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。
動(dòng)力方面,有外媒稱(chēng),該車(chē)或?qū)⒉捎猛ㄓ眉瘓F(tuán)最新的Ultium電池組,容量高達(dá)200kWh,續(xù)航里程將超過(guò)644km,并有望支持800V電池和350kW快充技術(shù)。(信息來(lái)源:motor1;編譯/汽車(chē)之家 王鶴璇)
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