[汽車之家 新車官圖]  日前，比亞迪發(fā)布了王朝系列旗艦車型——漢的內飾官圖。據官方介紹，比亞迪漢在整車設計特別是內飾部分演繹出全新的家族設計語言，通過中式美學概念、內飾材質及制造工藝，描繪了該品牌定義下的豪華品質及科技感。

『比亞迪漢內飾官圖』

『此前曝光的漢EV內飾諜照』

　　官圖中漢的內飾整體采用了紅黑撞色的設計，而全新設計語言官方稱融入了中式美學概念，采用了對稱式設計；單從配色上看，中國紅色系的座椅加上中控臺、方向盤以及門板上的紅色裝飾，也給人帶來了一定的視覺沖擊感。與此前曝光的諜照相比，新車的內飾基本上保持著諜照中的狀態(tài)，只是三輻式平底方向盤改為了雙輻式平底方向盤，在為內飾增添運動氣息的同時，又更顯豪華感；其擋把的造型，也做出了一定的調整。

　　儀表盤和中控屏均采用了大尺寸的液晶顯示屏，從方向盤左側的按鍵及中控屏底端的細節(jié)可以判斷，該屏幕依然采用了比亞迪標志性的可旋轉式設計。副駕駛“龍鱗”紋理的氛圍燈，是比亞迪Dragon Face設計語言在內飾上的延展；而這種紋理，在座椅上也有體現。

　　從內飾的一些細節(jié)中，還可以看出新車的更多信息。方向盤上左側的多功能按鍵帶有ACC自適應續(xù)航控制鍵；而方向盤底部顯示有“2.0 LANE ASSISTANT”，這可能預示著比亞迪漢上搭載了已進行大幅優(yōu)化的輔助駕駛系統(tǒng)。當然，隨著該品牌與梅賽德斯-奔馳深度合作的騰勢汽車推出了新的騰勢X，所以在比亞迪漢的內飾設計上，還是可以看到一些帶有奔馳影子的設計元素。

外觀官圖回顧：

　　比亞迪漢整體采用四門轎跑式車身設計，車頭在Dragon Face家族式設計語言基礎上進行了升級進化，進一步提升了整車辨識度及車輛風阻系數（0.233Cd）。根據最新消息稱，新車有望于2020年第三季度正式上市。

　　新車前臉的貫穿式鍍鉻裝飾條明顯是延續(xù)自比亞迪的Dragon Face家族式設計，但裝飾條的線條更加飄逸，同時中間部分還刻有“漢”標識，狹長的LED頭燈則增加了前臉辨識度、提升了車頭精致感。

　　在車側，新車長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距達到2920mm，可以看到漢EV采用了造型獨特的低風阻輪圈，但整體還是呈現五輻式造型，容易被消費者接受；此外新車采用隱藏式門把手設計，此前比亞迪車型還未采用過該設計。除了溜背造型凸顯運動感外，其C柱前方還設計有類似于“腮”的鍍鉻裝飾，效果獨特。

『漢DM申報圖』

　　在尾部，比亞迪稱漢EV/DM車型采用了“前圓后方”的設計理念，主要為了降低風阻，使風在車尾能夠快速離開車身。從官圖來看，新車采用線條平直的貫穿式尾燈，并配以鍍鉻條進一步拉伸了視覺寬度。漢EV和漢DM尾部設計大致相同，但兩車前臉設計存在差異，其中后者前臉更接近現有的Dragon Face設計。

　　動力部分，漢EV共有單電機以及雙電機兩個版本，前者的電機峰值功率為163kW，最大扭矩330N·m；后者則在163kW電機的基礎上增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后電機。根據之前的報道顯示，該車的0-100km/h加速時間為3.9秒。

　　值得一提的是，漢EV將搭載官方所稱的“刀片電池技術”，該技術使電池包內部空間利用率得到提升，雖然采用磷酸鐵鋰電池組，但官方稱該車單電機版車型NEDC續(xù)航可達605km，雙電機版車型續(xù)航也達到550km。關于新車的更多消息，我們將持續(xù)關注。（文/汽車之家 許博）

查看同類文章：

電動車車聞

新車官圖

更多精彩內容：

新車優(yōu)惠

二手車資訊

汽車之家新能源-前沿精準 全面深度