補貼后13.08-16.08萬新款榮威Ei5上市

姜澈

2020年03月05日 15:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，我們從榮威官網(wǎng)獲悉，2020款Ei5(參數(shù)|詢價)正式上市，新車共推出4款車型，補貼后售價區(qū)間為13.08-16.08萬元，相比老款車型價格區(qū)間上漲2000元，配置方面有所調(diào)整。

『配圖為老款車型』

　　新款榮威Ei5的外觀/內(nèi)飾設(shè)計與老款車型保持一致，但新款榮威Ei5標配LED大燈和胎壓監(jiān)測，簡配了熱泵空調(diào)。

『配圖為老款車型』

　　動力方面，新款榮威Ei5搭載一臺永磁同步電機，最大功率116馬力，峰值扭矩255牛·米，其配備了52.5kWh的三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)駛里程為420km，使用快充將電池電量從0充到80%只需40分鐘。（文/汽車之家姜澈）

文章標簽：電動車車聞新車上市/價格小型/緊湊型車價格

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榮威Ei5 2018款互聯(lián)網(wǎng)旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.62秒	41.96米	--升
測試文章：測試榮威Ei5旗艦版
評測編輯-姜田雙：	榮威Ei5這款車在造型設(shè)計上還是挺具有特色的，在旅行車熱度越來越高的今天，這樣的設(shè)計也更為討巧人們的喜歡，并且其后備廂實用性也很不錯。
評測編輯-姚嘉：	榮威Ei5的城市續(xù)航表現(xiàn)還可以讓人接受，日常城市出行沒問太大問題，高速續(xù)航時，續(xù)航能力還希望有進一步的提升，很期待日后推出高續(xù)航版本。
評測編輯-侯云峰：	Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，給人的感覺是偏硬但不生硬。路面信息的反饋比較豐富，前后排都能有所感知，這種調(diào)校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友，面對較大顛簸的時候懸架也會有不錯的過濾。

級別：緊湊型車

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