[汽車之家 新聞]  就在幾個小時之前，日內(nèi)瓦車展組委會正式宣布本屆車展因為疫情取消。擁有近百年歷史的日內(nèi)瓦車展，此前僅因為世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)火而停辦過，此次因為疫情取消，實在可惜。不過話說回來，這個地球另一端的車展取消，與我們有“幾毛錢”關(guān)系呢？

簡單回顧下，為什么日內(nèi)瓦車展會取消

　　世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞28日在日內(nèi)瓦宣布，將新冠肺炎疫情全球風(fēng)險級別由此前的“高”上調(diào)至“非常高”。之所以將風(fēng)險級別調(diào)整，是因為疫情在全球范圍內(nèi)多個國家都出現(xiàn)了激增的情況。而瑞士北鄰德國，西鄰法國，南鄰意大利，東鄰奧地利和列支敦士登，德國、法國意大利都已經(jīng)成為歐洲的“重災(zāi)區(qū)”，所以瑞士政府在28日正式宣布禁止1000多人以上人數(shù)參加集會，日內(nèi)瓦車展隨之取消。

● 是好幾十萬的關(guān)系
因為這些你準(zhǔn)備花錢買的車暫時看不到了

　　作為歐洲至關(guān)重要的一個車展，眾多車企選擇在本屆車展期間發(fā)布重磅車型，隨便列舉幾款，都是大家耳熟能詳?shù)�。比如全新一代奧迪A3、中期改款的奔馳E級等等。

『新款奔馳E級測試車』

『全新奧迪A3諜照』

　　根據(jù)我們近日統(tǒng)計的新車表，這次車展近90款車型將發(fā)布，這其中與中國市場息息相關(guān)的換代/改款車型更是不少。就拿上面提到的奧迪A3來說，這款車在國內(nèi)豪華品牌緊湊型車市場可以說是明星產(chǎn)品，一年的銷量也能達到8萬余輛。再加上此前有消息說這款車將會進行加長，進一步讓更多潛在消費者“盯”上了它�？上щS著車展取消，全新奧迪A3到底會有什么樣的突破，又會有什么樣的驚喜，關(guān)注它的消費者可能又得等一陣子了。

　　下面容我拉個小單子，這些是部分有望在本屆車展期間發(fā)布的，同時在中國還有一定銷量的的換代、改款車型，看看到底有沒有你關(guān)注的那一個吧。

● 也是幾百萬的關(guān)系
讓咱們在夢里哭醒的Dream Car也暫時看不到了

　　可以說，歷屆日內(nèi)瓦車展也是性能車的盛宴，所以對于很多喜歡性能的車迷來說，這是一個不能錯過的車展。比如全新一代保時捷911(參數(shù)|詢價) Turbo/Turbo S、梅賽德斯-AMG的AMG GT 73，對了還有意大利人打造的“東瀛戰(zhàn)神”GT-R50，全是金錢和馬力的味道啊。

『全新一代保時捷911 Turbo S』

『AMG GT 73雪地測試照』

　　對于這種車，不管是看門道還是看熱鬧，都有得看。你可以感受到這一代911 Turbo/Turbo S不僅僅是暴徒，比上一代車型更加全能；你可以看到搭載混動系統(tǒng)的AMG GT 73是多么的強大，讓保時捷等競爭對手黯然失色；你也可以看到GT-R50相比于GT-R是多么的精致，并感嘆一下GT-R何時換代。當(dāng)然，你也可以“沒有內(nèi)涵”的說一句，“**，這些車真帥”。

　　這些動輒百萬起售的高性能車的確是香，對于車迷們香，對于吃瓜群眾們也很香。你還別不信，每次車展時最為擁擠的是哪里？不是有模特的展臺，而是吃瓜群眾們可能都叫不上名字的跑車展臺。隨著日內(nèi)瓦車展的取消，不知道像AMG GT 73這樣的性能車會改成什么時候發(fā)布，本來指望在車展期間看它如何挑戰(zhàn)對手，現(xiàn)在是沒戲了。

● 其實還有一些無價的關(guān)系
中國品牌為了走出去付出了無價的努力，卻錯失掌聲

『愛馳U6 ion設(shè)計草圖』

　　在這次車展上，來自中國的愛馳和長安都有不小的動作。愛馳是最早“受傷”的那一個，它在26號就宣布因為疫情的影響，展車無法及時運輸?shù)饺諆?nèi)瓦車展現(xiàn)場，到時候只能以其他“神秘”的方式進行新車的發(fā)布。這輛新車就是愛馳U6 ion，一款與愛馳U5同平臺的全新電動SUV�，F(xiàn)在連車展都已取消，這款傾注了中國造車人無價汗水和心血的車也不用考慮用什么“神秘”方式發(fā)布了，感覺會讓很多關(guān)注電動車的朋友們失望。

『長安UNI-T』

　　長安則準(zhǔn)備在本屆車展上搞個大事情，那就是發(fā)布“引力”系列的第一款車型——UNI-T。媒體已經(jīng)邀約完畢，展臺今天就要驗收，發(fā)布會已然準(zhǔn)備就緒，車展突然就取消了。要知道UNI-T可是一款重量級的產(chǎn)品，根據(jù)外界的猜測，長安“引力”系列是長安向高端市場進軍的拳頭，UNI-T作為該系列的首款車，將主打緊湊型SUV市場，不排除將來成為爆款車型。多少人為了這一天付出了無數(shù)努力，遺憾的是，因為不可抗力，他們無法在3月3日得到應(yīng)有的掌聲。

『長安官方聲明，UNI-T只能改期發(fā)布』

　　相比于上面提到的那些產(chǎn)品，愛馳U6 ion和長安UNI-T雖然還沒有明確的價格，卻是離大部分消費者最近的車型。這兩款新車預(yù)計都會在今年投放市場，也許你就是它們的車主。

　　作為媒體人，我們對于這些新車也有滿腦子的疑問。就在官方正式宣布車展取消后，我們第一時間聯(lián)系了長安的相關(guān)人員，并發(fā)過去一連串的問號。這里面有對UNI-T的疑問，有對長安接下來計劃的疑問，也有對這些產(chǎn)品投放市場規(guī)劃的疑問。在得到官方的回復(fù)后，我們也會第一時間告訴大家。

●總結(jié)

　　說回今天的主題，日內(nèi)瓦車展的取消，到底與我們有多少關(guān)系？上面已經(jīng)有了答案：我們可能暫時看不到我們期望的新車了，甚至?xí)�影響我們后面的買車計劃。當(dāng)然還有一些人不加思索的說，“車還不是繼續(xù)賣、車企還不是繼續(xù)研發(fā)、該發(fā)布車還是會繼續(xù)發(fā)布”。

　　我要說，你真的錯了。日內(nèi)瓦車展的取消，還有已經(jīng)延期的北京車展，都是疫情對我們?nèi)祟惿�活的一個小小縮影，只是疫情引起的連鎖反應(yīng)的一環(huán)。單就汽車行業(yè)來說，你可以看看有多少國內(nèi)外汽車工廠停產(chǎn)、你也可以看看有幾家4S店能全狀態(tài)營業(yè)、你甚至可以看看你常去的洗車房/維修站有幾家開門？無論是看車、買車還是用車，難道真的沒有影響？就像某個網(wǎng)友給我們留言那樣，“國內(nèi)車展也延期了，不知道馬自達CX-30什么時候才能國產(chǎn)上市�！蹦敲�，你現(xiàn)在還覺得這件事與你沒有關(guān)系么？

　　就如這次車展取消一樣，其實我們每個人的生活、工作甚至喜愛的事物都偏離了原有的軌道，所以我們更應(yīng)該站出來捍衛(wèi)它們。與疫情的戰(zhàn)斗才剛剛開始，我們每個人應(yīng)該更加團結(jié)，做好應(yīng)該做的事情，捍衛(wèi)我們的生活，捍衛(wèi)我們追求的夢想，捍衛(wèi)身邊每個人付出的汗水和心血。希望我們能夠早日取得戰(zhàn)斗的勝利，奧利給�。ㄎ�/汽車之家 陳浩）

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