[汽車(chē)之家 行業(yè)]  在自動(dòng)駕駛方面，豐田一直都是比較低調(diào)的，因?yàn)樗�始終在埋頭鉆研技術(shù)。此前，豐田曾宣布要在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)期間推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，在場(chǎng)館和運(yùn)動(dòng)員住所區(qū)提供移動(dòng)出行服務(wù)。近日，這家全球汽車(chē)制造商巨頭又向中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司進(jìn)行投資，以滿足自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)需求。

『豐田e-Palette(參數(shù)|詢價(jià))』

　　2月26日消息，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司小馬智行完成新一輪融資，總額達(dá)4.622億美元（約合人民幣32.4億元），其中豐田作為領(lǐng)投戰(zhàn)略投資人，出資4億美元（約合人民幣28億元）。據(jù)悉，豐田這筆投資是雙方2019年建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系的延伸。未來(lái)，兩家公司將進(jìn)一步擴(kuò)大出行領(lǐng)域的合作，加速自動(dòng)駕駛研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用。

　　從2016年開(kāi)始，豐田的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目進(jìn)程就按下了“快進(jìn)鍵”，當(dāng)年便在美國(guó)成立自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司TRI（Toyota Research Institute），專注于研究人工智能、自動(dòng)駕駛和機(jī)器人。2018年，豐田發(fā)布新款e-Palette概念車(chē)，該車(chē)采用前后對(duì)稱設(shè)計(jì)，四個(gè)輪子被設(shè)計(jì)在車(chē)體四角，同時(shí)還采用了電動(dòng)滑門(mén)，更低的底盤(pán)可讓乘坐輪椅的乘客方便上下車(chē)。要在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)上提供出行服務(wù)的就是e-Palette，它體現(xiàn)了豐田對(duì)于未來(lái)出行的思考。

『小馬智行自動(dòng)駕駛汽車(chē)』

　　在中國(guó)市場(chǎng)，豐田同樣在積極布局自動(dòng)駕駛，與小馬智行建立戰(zhàn)略合作關(guān)系便是例證之一。小馬智行雖然是一家初創(chuàng)公司，但在Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車(chē)）方面進(jìn)展很快，繼2018年在廣州進(jìn)行Robotaxi試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)后，又于2019年與現(xiàn)代汽車(chē)合作將該項(xiàng)目帶到了美國(guó)加州。目前，豐田和小馬智行聯(lián)合開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)已經(jīng)在上海、北京等地展開(kāi)測(cè)試。（文/汽車(chē)之家 鮑彬斌）

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