[汽車之家 行業(yè)] 日前,深圳市發(fā)改委發(fā)布了《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼實施細(xì)則》(簡稱《細(xì)則》)!都(xì)則》明確了深圳市2019-2020年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
就2019年來說,深圳補(bǔ)貼細(xì)則與2019年的新能源補(bǔ)貼都設(shè)置過渡期,并分三種情況執(zhí)行購置補(bǔ)貼:1.2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽車,按照2018年補(bǔ)貼政策的50%執(zhí)行。
2.2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽車,符合2019年補(bǔ)貼政策的按照2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍的50%進(jìn)行補(bǔ)貼,不滿足2019但是滿足2018年標(biāo)準(zhǔn)的則按照2018年標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍的50%給予補(bǔ)貼。
3.2019年6月26日至2019年8月7日,僅對深圳市公共交通主管部門批準(zhǔn)新增或更新的純電動公交車給予購置補(bǔ)貼。這意味著對于新能源乘用車,無論是運營還是私人購買,均自2019年6月26日起取消購置補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼過渡期后,深圳地補(bǔ)由車輛購置補(bǔ)貼轉(zhuǎn)為充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照充電設(shè)施裝機(jī)功率,對直流充電設(shè)備給予400元/kW建設(shè)補(bǔ)貼;對40kW及以上交流充電設(shè)備給予200元/kW建設(shè)補(bǔ)貼,40kW以下交流充電設(shè)備給予100元/kW建設(shè)補(bǔ)貼。
值得注意的是,根據(jù)《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》等規(guī)劃要求,新建建筑配套建設(shè)的充電設(shè)施不給予建設(shè)補(bǔ)貼。
充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼對于企業(yè)也有門檻要求,如要求建設(shè)企業(yè)在深圳市累計建設(shè)的充電設(shè)施總功率達(dá)到8000kW方可申請補(bǔ)貼;同一建設(shè)企業(yè)首次申領(lǐng)補(bǔ)貼后新增建設(shè)總功率達(dá)到3000kW的,可再次申請。
另外,由于財政部、工信部等相關(guān)部委發(fā)布的2019年新能源補(bǔ)貼未公布針對燃料電池汽車的補(bǔ)貼細(xì)則,深圳與其保持了一致,并表示2019年1月1日至2020年12月31日燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)待國家政策出臺后,另行制定公布。(文/汽車之家 宋愛菊)
政策原文
《<深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼實施細(xì)則>》
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