[汽車(chē)之家 行業(yè)]  2月23日晚，中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中科創(chuàng)達(dá)”）發(fā)布公告，為加快實(shí)施自身發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)快速發(fā)展，擬非公開(kāi)發(fā)行股票，發(fā)行對(duì)象不超過(guò)35名，募集資金總額不超過(guò)17億元，用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)操作系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目、智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目、5G智能終端認(rèn)證平臺(tái)研發(fā)項(xiàng)目等。中科創(chuàng)達(dá)認(rèn)為，未來(lái)五至十年，智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛輔助將迎來(lái)高速發(fā)展期，這兩個(gè)領(lǐng)域也是公司的重要發(fā)展戰(zhàn)略。

　　中科創(chuàng)達(dá)將智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)作為發(fā)展目標(biāo)，主要是基于三個(gè)方面的考量。首先，在汽車(chē)軟硬分離的發(fā)展趨勢(shì)下，軟件供應(yīng)商將會(huì)越來(lái)越多的發(fā)揮平臺(tái)化的作用。其次，智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)和智能駕駛輔助操作系統(tǒng)未來(lái)也會(huì)走向融合，成為一體化的操作平臺(tái)。另外，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，未來(lái)幾年行業(yè)還不足以完全向頭部幾家企業(yè)集中，同時(shí)部分車(chē)企搭建軟件能力也面臨很大壓力。

　　不與車(chē)企或一級(jí)供應(yīng)商形成直接沖突，才能夠被雙方接受。中科創(chuàng)達(dá)認(rèn)為，在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)、智能駕駛輔助操作系統(tǒng)時(shí)，要扮演好技術(shù)供應(yīng)商的角色定位，保持“中立”的態(tài)度。

　　中科創(chuàng)達(dá)成立于2008年，致力于提供智能操作系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)及解決方案，主要業(yè)務(wù)為智能手機(jī)、智能物聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新。公告顯示，公司2013年開(kāi)始布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)業(yè)務(wù)，打造基于公司智能操作系統(tǒng)技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品，賦能全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革。在2020 CES展會(huì)上，中科創(chuàng)達(dá)還攜TurboX Auto 4.0智能駕駛艙產(chǎn)品亮相。中科創(chuàng)達(dá)在公告指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)，在政策指引和助力下，不斷突破阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商業(yè)邊界、管理邊界和技術(shù)邊界。國(guó)家在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的法規(guī)、政策、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、試點(diǎn)、項(xiàng)目資金方面的全方位支持，為項(xiàng)目建設(shè)提供良好政策基礎(chǔ)。

　　公告顯示，中科創(chuàng)達(dá)在汽車(chē)領(lǐng)域覆蓋中控、儀表、音響、網(wǎng)關(guān)、輔助駕駛、座艙安全監(jiān)控、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等技術(shù)體系。此外，公司在全球范圍內(nèi)擁有100余家車(chē)廠及一級(jí)供應(yīng)商客戶，其中有40余家知名汽車(chē)廠商，包括大眾、奔馳、豐田、本田、通用、福特等。其中，公司輔助駕駛產(chǎn)品包括電子后視鏡系統(tǒng)已經(jīng)用在奧迪e-tron(參數(shù)|詢(xún)價(jià))等車(chē)型，環(huán)視、人臉識(shí)別、前視防撞、座艙交互等算法也已經(jīng)在量產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中被采用。

『奧迪e-tron』

　　中科創(chuàng)達(dá)在公告中對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)操作系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目、智能駕駛輔助系統(tǒng)項(xiàng)目、5G智能終端認(rèn)證平臺(tái)項(xiàng)目、多模態(tài)融合技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目、中科創(chuàng)達(dá)南京雨花研究院建設(shè)項(xiàng)目基本情況進(jìn)行全面闡述。中科創(chuàng)達(dá)方面認(rèn)為，本次非公開(kāi)募資項(xiàng)目，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃政策，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，符合公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。（文/汽車(chē)之家 李爭(zhēng)光）

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