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下一代豐田Aygo將推出電力驅(qū)動(dòng)車型

趙琮迪

2020年02月10日 14:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源]　　近日據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車旗下微型代步車Aygo(參數(shù)|詢價(jià))換代工作將在2021年底或2022年完成，全新一代Aygo將推出油電混合系統(tǒng)或插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)車型，同時(shí)燃油版車型也會(huì)予以保留。

『現(xiàn)款豐田Aygo』

　　上述消息由豐田歐洲副總裁Matt Harrison在接受媒體對話時(shí)透露，Matt Harrison在提到Aygo時(shí)表表示，鑒于Aygo在歐洲的出色銷售表現(xiàn)（年銷量在10萬臺(tái)左右），豐田將會(huì)繼續(xù)為該產(chǎn)品研發(fā)下一代車型，而下一代Aygo將同時(shí)推出燃油版本車型和以電力驅(qū)動(dòng)的車型。不過電驅(qū)動(dòng)版本很可能會(huì)采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)或插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，而不會(huì)采用純電動(dòng)動(dòng)力總成。

『現(xiàn)款豐田Aygo』

　　Matt Harrison同時(shí)解釋道，之所以不采用純電動(dòng)動(dòng)力總成，主要是考慮到純電動(dòng)車型的制造成本過高，導(dǎo)致終端售價(jià)會(huì)超出消費(fèi)者購買代步車型的可承受預(yù)算。另外，Matt Harrison還透露下一代Aygo極有可能采用與鈴木英格尼斯相似的跨界設(shè)計(jì)，擁有更高的離地間隙以提升通過性。