[汽車之家 行業(yè)] 當(dāng)你在高速環(huán)境下駕駛時(shí),如果車輛具有自動(dòng)駕駛功能,這無疑會是一次很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。通用汽車2017年就推出“超級巡航”系統(tǒng),目前在凱迪拉克CT6車型上應(yīng)用。2月6日,通用汽車宣布,計(jì)劃到2023年將其超級巡航高速公路駕駛員輔助系統(tǒng)拓展至22種車型。
通用汽車“超級巡航”系統(tǒng)使用大量的傳感器、雷達(dá)和攝像頭,進(jìn)行自動(dòng)控制、加速和剎車。與完全自動(dòng)駕駛有所不同,“超級巡航”只能在美國和加拿大特定的、有時(shí)速限制的高速公路上使用,這些高速公路已被激光雷達(dá)繪制成地圖,以輔助車載系統(tǒng)的攝像頭、雷達(dá)和傳感器。
駕駛員在使用“超級巡航”功能時(shí),雙手可長時(shí)間脫離方向盤。不過,如果道路比較曲折,或者識別到駕駛員沒有集中精神,系統(tǒng)將發(fā)出一系列警報(bào)。如果駕駛員沒有理會警報(bào),車輛將自動(dòng)減速停車并開啟警示燈。據(jù)悉,通用“超級巡航”系統(tǒng)配置面部識別軟件,能夠判斷駕駛員是否睡著或走神。
『凱雷德ESCALADE(參數(shù)|詢價(jià)) 2021款』
通用汽車表示,將升級下一代“超級巡航”系統(tǒng),使其具備類似特斯拉自動(dòng)駕駛的換道功能。通用汽車還宣布,將在今年下半年為兩款凱迪拉克轎車和新款凱雷德ESCALADE提供升級系統(tǒng)。從2021年開始,通用汽車“超級巡航”系統(tǒng)將擴(kuò)展到所有凱迪拉克車型和旗下其他品牌車型。(文/汽車之家 李爭光)
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