全新A3/新款A(yù)4L等 奧迪2020新車展望
新款奧迪A5
上市時間：2020年8月
新車特點：造型更運動
外觀方面，新款奧迪A5 Sportback主要針對前臉和尾燈組進行了升級，前臉標志性的六邊形大嘴式中網(wǎng)內(nèi)部采用蜂窩狀格柵設(shè)計，同時整體尺寸更扁。新車全新的大燈組由不規(guī)則造型調(diào)整為倒梯形設(shè)計，內(nèi)部日間行車燈和大燈組均采用LED光源，看上去更具時尚感。
車身側(cè)面，新款奧迪A5 Sportback依舊是動感的四門轎跑設(shè)計，車頂?shù)摹傲锉场本�條流暢的延伸至車尾，增強了車身運動的視覺效果。尾部來看，其燈組造型進行了優(yōu)化，全新的LED光源設(shè)計風格上更加靠近奧迪A6，此外，新車重新設(shè)計了后保險杠，整體更加運動。
參考海外版車型的內(nèi)飾和配置信息，新款奧迪A5 Sportback將配備10.1英寸MMI觸控屏幕，該屏幕除了采用全新的觸控設(shè)計外，還帶有聲音回饋，系統(tǒng)菜單也可根據(jù)用戶喜好進行定制；MMI觸控面板被取消，原有位置更換為儲物盒。此外，新款奧迪A5配備12.3英寸全液晶儀表盤，科技感更強。此外，新車還將提供myAudi應(yīng)用程序、Bang＆Olufsen 3D高級音響系統(tǒng)、抬頭顯示器、自適應(yīng)巡航等。
『海外版新款奧迪A5 Sportback官圖』
動力方面，海外版奧迪A5 Sportback提供1.4T、2.0T、2.0TDI三款發(fā)動機共計四種不同調(diào)校，其均搭配了12V微混系統(tǒng)，傳動方面匹配7速雙離合或8速自動變速箱，并可選裝quattro四驅(qū)系統(tǒng)。未來在國內(nèi)上市的車型目前還沒有詳細的動力信息，更多消息還有待奧迪官方公布，我們將持續(xù)關(guān)注。
編輯點評：
新款奧迪A5將維持海外版車型的外觀設(shè)計，主要對前臉、尾燈等處造型進行了調(diào)整。同時，新車還配備了10.1英寸MMI觸控屏幕，并帶有聲音回饋，整體變化與上文介紹的新款奧迪A4相似。依照此前奧迪公布的2020年規(guī)劃來看，新款A(yù)5有望于2020年8月正式上市。
新款奧迪RS 5/RS 5 Sportback
上市時間：2020年8月
新車特點：造型更具攻擊性
『RS 5 Coupe』
外觀方面，新車使用了奧迪家族最新的設(shè)計語言，其前大燈及前格柵造型與改款A(yù)5及S5保持一致，其標志性的六邊形大嘴式格柵造型更扁，內(nèi)部采用黑色蜂窩狀造型設(shè)計；兩側(cè)大燈為倒梯形造型，內(nèi)部日間行車燈和大燈組均采用LED光源，同時新車還提供Matrix LED矩陣大燈及激光大燈的選配。
『RS 5 Sportback』
但與新款A(yù)5家族不同的是，新車前方保險杠造型有所調(diào)整，兩側(cè)進氣口為全黑設(shè)計，同時在進氣口側(cè)方還增加不規(guī)則四邊形開口，進一步提升了新車的運動感，此外，客戶可以根據(jù)需求將奧迪LOGO及RS徽標更換為黑色樣式。
『RS 5 Coupe』
來到側(cè)面，新車側(cè)門下方裝飾條以及側(cè)窗飾條全部換裝為黑色漆面，使得運動氣息更加濃厚。此外，新車還可選裝碳纖維增強復(fù)合材料（CFRP）車頂，可以為新車減少4kg的車身重量。同時，新車提供三種包括亮黑色、啞光銀及碳纖維車身套件供消費者選擇。顏色方面，新車提供官方定名為Turbo Blue（直譯為渦輪藍）和Tango Red（直譯為探戈紅）的車身顏色。
『RS 5 Sportback』
兩款新車都標配19英寸合金輪圈，但也可選擇三種造型版本的20英寸輪圈，其中一組采用啞光銅色，另一組則采用亮黑色。此外，新車標配黑色或紅色卡鉗，但提供藍色、紅色或灰色卡鉗及碳陶瓷剎車盤的選裝服務(wù)。
『RS 5 Coupe』
『RS 5 Sportback』
車尾方面，新車針對尾部擴散器進行了重新設(shè)計，視覺效果更加激進。下方采用雙邊共兩出排氣，其尺寸較大。
『RS 5 Sportback』
『RS 5 Sportback』
內(nèi)飾方面，不同于新款A(yù)5家族，其整體看上去更加運動，采用專屬的Alcantara材質(zhì)的座椅，客戶也可以選擇采用Nappa皮革材質(zhì)。此外，新車也提供了專屬的RS內(nèi)飾選裝包，包括帶有紅色或灰色縫線方向盤、擋把及裝飾板。
『RS 5 Coupe』
兩款新車都配備了10.1英寸MMI觸控屏幕，該屏幕除了采用觸控設(shè)計，同時還帶有聲音回饋功能。如果新車選配MMI Navigation plus，則還可以顯示車輛的駕駛溫度、縱向/橫向G值、輪胎壓力、輪胎溫度等信息。此外，新車還可選裝12.3英寸全液晶儀表盤，可以提供不同風格的儀表板樣式，其中一種采用L型轉(zhuǎn)速表設(shè)計，顯示效果更加直觀。
動力方面，兩款新車仍然搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為450馬力，峰值扭矩為600�！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是8速Tiptronic變速箱。官方給出的0-100km/h的加速時間在3.9秒內(nèi)，最高速度為280 km/h。同時，新車搭載有quattro四驅(qū)系統(tǒng)，提供5種不同駕駛模式，其中新增RS1與RS2模式，駕駛員可以提前設(shè)定好發(fā)動機、變速箱、方向盤阻尼等相關(guān)參數(shù)，然后通過方向盤上的RS MODE按鈕進行切換。
編輯點評：
作為性能最為強悍的A5，奧迪此次為新款RS 5外觀設(shè)計進行了調(diào)整，使其有著更富有攻擊性的視覺效果。內(nèi)飾部分則是通過專屬的Alcantara材質(zhì)、RS內(nèi)飾選裝包以及MMI Navigation plus等營造出更為貼合的運動氛圍。新車在動力部分與新款RS 4一樣，均未進行調(diào)整。在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，不足4秒的0-100km/h加速成績足夠讓它的車主們露出笑容。
全新奧迪S6
上市時間：2020年3月
新車特點：2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)
外觀方面，全新S6相比A6運動套件版車型的區(qū)別十分有限，二者的前包圍造型完全一致，僅通過增加銀色飾條進行點綴，進一步增強了前臉的兇猛程度。與此同時，S車型還換裝了新樣式的前格柵，每根橫格柵均采用雙鍍鉻條，搭配S6徽標，潛移默化中增強了性能版本的專屬感。
來到側(cè)面，全新S6對比A6并無太多變化，大尺寸輪圈、高性能制動系統(tǒng)、銀色外后視鏡外殼是S車型一直以來的特點。車尾部分，全新S6的主要特點除了S系列車型一貫使用的雙邊共四出式橢圓形排氣外，還包括S6三廂版車型后備廂上的小尺寸后擾流板。除上述內(nèi)容外，新車整體維持了A6的輪廓和布局，非常低調(diào)。此外，消費者也可選擇“全車黑化”設(shè)定，即車輛的前包圍塑料飾件、車頂行李架、外后視鏡、側(cè)窗邊框等部分全部采用亮黑色涂裝，如官圖中紅色S6 Avant車型所示。
內(nèi)飾方面，全新S6也保持了A6的整體設(shè)計，且并未過分強調(diào)運動氛圍的營造，仍然體現(xiàn)出豪華感與科技感。新車配備了與A6/A6L S-line車型相同的方向盤，儀表臺在維持后者整體設(shè)計的基礎(chǔ)上，加入了木紋飾板、鋼琴黑色面板、啞光金屬飾條、帶有高反差色調(diào)縫線和S徽章圖案的真皮運動座椅等。全新S6 Avant的內(nèi)飾與三廂版有一定的區(qū)別，其采用了圓形非平底式方向盤、拉絲鋁中控面板，但帶有三屏聯(lián)動的奧迪虛擬座艙依然繼續(xù)配備。
動力方面，在美國、亞洲和中東地區(qū)市場，新車將搭載2.9TFSI雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機，搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，傳動系統(tǒng)同樣匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點評：
作為全新奧迪A6的高性能版本，全新S6在內(nèi)/外設(shè)計上更強調(diào)運動性，但依舊十分的低調(diào)。動力上，2.9T V6汽油發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)足以滿足新車所需的動力輸出，全新S6無疑是“扮豬吃老虎”的最佳例證。據(jù)悉，全新奧迪S6將于今年夏天在歐洲首發(fā)，隨后進入國內(nèi)市場。
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