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近期將交付 雪佛蘭新科爾維特量產(chǎn)下線

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  [汽車之家 新聞]  日前,雪佛蘭全新科爾維特(參數(shù)|詢價)(C8)在通用汽車肯塔基州的鮑靈格林工廠正式量產(chǎn),外媒稱新車的交付將會在本月下旬或者三月初正式開始。

汽車之家

  新科爾維特的正式量產(chǎn)原定于2019年12月正式開始,不過由于美國汽車工人的罷工活動,雪佛蘭不得不推遲了該車的量產(chǎn)計劃。該車已經(jīng)于去年年中開始預(yù)定,基礎(chǔ)版本的起步價低于6萬美元。

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2020款 Stingray

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2020款 Stingray

  新科爾維特采用了中置發(fā)動機布局,座艙更加靠前,車尾也更加袖長。新車采用帶有折線設(shè)計的后擾擾流板和大尺寸的后擴散器,其擁有更強的空氣動力學(xué)設(shè)計。新車還提供12種不同的車身顏色、6種內(nèi)飾配色方案以及6種安全帶配色等。

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2020款 Stingray

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2020款 Stingray

  新車車內(nèi)同樣為全新設(shè)計,中控臺幾乎將所有的控制按鍵和旋鈕放置在了駕駛員右側(cè)的面板上,前端直立的僅有一款大尺寸的中控液晶屏,而駕駛員右側(cè)面板豎起部分集成了造型奇特的按鈕式擋把、帶有軟質(zhì)撥桿的多媒體控制旋鈕以及右側(cè)上方的一整排各種功能按鍵。同時,新車提供GT1、GT2以及Competition Sport Seat三種不同款式的座椅。

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2020款 Stingray

  新車搭載代號LT2的6.2L V8發(fā)動機,最大功率502馬力,峰值扭矩637!っ,傳動匹配全新的8速雙離合變速箱,0-96km/h加速時間為3秒,同時新車還新增了可以自定義發(fā)動機和變速箱設(shè)置的“Z”駕駛模式,以獲得更優(yōu)的駕駛體驗。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    測試文章:惜為他人夢 測試科爾維特 C7 Stingray
    評測編輯-于晗:

    這是獨一無二的跑車,也應(yīng)該是一輛讓你覺得要花上百萬,實際卻只用個零頭就能買到的跑車。但它的國內(nèi)售價數(shù)倍于美國,我們買到它時的心情和美國人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國人的跑車,我也給它10分,為它的進步,和承載的夢。

    評測編輯-時睦華:

    文化這東西,身在不同的環(huán)境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么,我無法切身體會。但我清楚的知道,我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。

    評測編輯-胡正暘:

    美式跑車的代表作品,不完美,但性感,還接地氣,在它的出生地,它是普通人通過奮斗可以實現(xiàn)的夢想,作為第七代產(chǎn)品,C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì)。如果你去美國旅行,應(yīng)該租上一臺,在筆直的66號公路上感受一下美國夢的味道。

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科爾維特

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:跑車
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