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EQC 2020年生產(chǎn)計(jì)劃減半?奔馳否認(rèn)了
胡永彬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-01-24 17:30
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[汽車之家新能源] 日前,有外媒表示,戴姆勒將奔馳EQC(參數(shù)|詢價(jià))在2020年的生產(chǎn)目標(biāo)減半,從原來(lái)計(jì)劃的年產(chǎn)6萬(wàn)輛下調(diào)至年產(chǎn)3萬(wàn)輛,而導(dǎo)致減產(chǎn)的原因是供應(yīng)商LG化學(xué)的電池供應(yīng)短缺。不過(guò)隨后,戴姆勒官方否認(rèn)了這一說(shuō)法,該公司表示將會(huì)在2020年生產(chǎn)5萬(wàn)輛奔馳EQC車型。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQC(海外) 2018款 EQC 400

據(jù)了解,奔馳此前曾表示目標(biāo)在2019年共售出2.5萬(wàn)輛EQC車型。不過(guò)由于電池供應(yīng)不足問(wèn)題,導(dǎo)致最終該公司僅制造了約7千輛該車型。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQC(海外) 2018款 EQC 400

EQC是奔馳電動(dòng)子品牌EQ旗下首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV,該車基于2016年巴黎車展亮相的Generation EQ概念車打造,車身尺寸為4774*1923*1622(1623)mm,軸距為2873mm。動(dòng)力方面,新車前后軸各采用一臺(tái)異步電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)了全時(shí)四驅(qū),電機(jī)最大功率300千瓦(408馬力),峰值扭矩730牛·米,0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒。其搭載了79.2kWh容量電池,NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到415km(408km)。目前該車的國(guó)產(chǎn)版本已在國(guó)內(nèi)上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為56.38-62.28萬(wàn)元。關(guān)于該車的更多資訊,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。(消息來(lái)源:insideevs;文/汽車之家 胡永彬)

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