四缸英朗回歸 曝英朗/科魯澤1.5L申報圖
[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前，我們從國家工信部獲取到了上汽通用雪佛蘭科魯澤(參數(shù)|詢價)和上汽通用別克英朗的新車——搭載L2B型1.5L直列四缸發(fā)動機的新增動力車型。科魯澤和英朗目前僅有1.0T/1.3T兩款直列三缸渦輪增壓發(fā)動機可選，此次四缸自然吸氣車型的加入，也進一步增大了消費者的選擇空間。除動力變化外，兩款新車在造型上延續(xù)了現(xiàn)有車型的設(shè)定。
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『科魯澤1.5L四缸車型工信部公告截圖』
『英朗1.5L四缸車型工信部公告截圖』
由于兩款新車在設(shè)計上并無過多特別之處，因此新車外觀和外部配置我們也無需過多贅述，大家已經(jīng)十分了解了。眾所周知，別克英朗在進行中期改款之后，取消了搭載直列四缸發(fā)動機的車型，僅提供1.0T/1.3T兩款直列三缸渦輪增壓發(fā)動機；來自雪佛蘭品牌的全新緊湊型車科魯澤，上市至今也同樣僅提供這兩款三缸發(fā)動機。此次四缸車型的申報也表明，英朗將回歸四缸，而科魯澤也將進一步提供四缸車型，以滿足消費者的需求。
『兩款車型均搭載L2B型1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機』
此次兩款新車型搭載的是L2B型1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，正是英朗中期改款前1.5L車型所搭載的機型。在新車型上，這款1.5L發(fā)動機的最大功率為113馬力（83千瓦），滿足國六排放，但相比國五時期的老款英朗1.5L降低了1馬力。傳動系統(tǒng)方面目前暫無消息，參考老款英朗來看，新車型或?qū)⑵ヅ?速手動或6速手自一體變速箱。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 刁昊）
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國內(nèi)諜照
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