[汽車之家 新能源]  日前據(jù)外媒報(bào)道起亞對外宣布了一項(xiàng)“S計(jì)劃”，預(yù)計(jì)在2025年將生產(chǎn)11款純電動車，并計(jì)劃在2021年推出一款全系的純電動車型。據(jù)悉該車型或?qū)⑹荌magine概念車的量產(chǎn)版本，新車的續(xù)航里程將超過311英里（500公里）。

　　起亞的“S計(jì)劃”可以看作是該公司2025年的戰(zhàn)略規(guī)劃，該規(guī)劃中提出起亞將在2026年實(shí)現(xiàn)100萬環(huán)保車型（包括純電動、插電混合動力和混合動力車型）銷量。起亞還希望到2026年，可以占有除了中國市場外其他地區(qū)純電動車市場份額的6.6%。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，起亞正準(zhǔn)備投資250億美元來為電氣化轉(zhuǎn)型做準(zhǔn)備。

『上圖為起亞Soul（秀爾） EV』

『上圖為起亞e-Niro（極睿)』

　　起亞的“S計(jì)劃”也公布了一些具體的舉措，比如預(yù)計(jì)在2025年將生產(chǎn)11款純電動車，其中我們已經(jīng)知道的有Soul(參數(shù)|詢價(jià))（秀爾） EV、e-Niro（極睿）、Seltos（全新一代KX3）EV以及K3純電動版車型。

『上圖為起亞Imagine概念車』

　　起亞還計(jì)劃在2021年推出一款全系的純電動車型，根據(jù)之前報(bào)道過的信息，新車型或?qū)⑹荌magine概念車的量產(chǎn)版本，此前該車在2019日內(nèi)瓦車展和2019上海車展都亮過相。這款純電動概念車采用全新的前臉設(shè)計(jì)，通過LED燈組的勾勒仿佛為新車帶上了一副眼鏡，同時(shí)新車車身線條突顯出寬體肌肉感。從新車的側(cè)面來看，其整體采用對開門設(shè)計(jì)，通透的車頂使得我們幾乎看不到車身縱梁，此外新車的C柱風(fēng)格非常具有特點(diǎn)，尾燈組采用LED光帶設(shè)計(jì)，搭配回型裝飾，看起來格外獨(dú)特。

　　不過該概念車上例如對開式車門、環(huán)繞車頭的LED燈帶式前大燈組、整齊排列在中控臺上的21塊顯示屏等元素是否會出現(xiàn)在量產(chǎn)車上海不得而知。據(jù)悉，該車是具有800V電氣系統(tǒng)的車輛，純電續(xù)航里程將超過311英里（500公里）。

　　除電動汽車計(jì)劃外，起亞還將注意力轉(zhuǎn)向商用車市場。該品牌聲稱，商用車將在未來城市中變得越來越重要，在這些領(lǐng)域使用零排放的車輛將更有利城市發(fā)展。起亞或?qū)㈤_發(fā)一些電動物流車、送貨車等，利用模塊化的電動平臺，開發(fā)不同尺寸的商用車。（消息來源：autoexpress；編譯/汽車之家 姜田雙）

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