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搭2.0L發(fā)動機 曝長安馬自達CX-30申報圖

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從國家工信部獲取到了長安馬自達旗下全新SUV車型CX-30的申報信息。新車整體造型采用了馬自達家族化設計,搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機。據(jù)悉,該車將有望于2020年開始銷售。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  作為采用馬自達魂動2.0設計理念的車型,馬自達CX-30整體設計較為簡潔,面積較大的盾型進氣格,使得新車的前臉設計充滿侵略性。富有運動感的線條和曲面勾勒出了頗具運動氣息的前臉,外形看上去更加具有時尚感。車身側面與海外版保持一致,延續(xù)了“小溜背”式設計。車尾輪廓厚重且圓潤,環(huán)尾窗的擾流造型與CX-5、CX-8等車型在風格上保持一致。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4395/1797/1545mm,軸距為2653mm。尾部方面,車尾整體看上去較為圓潤。其尾燈組由不完整的環(huán)形與條狀燈帶組成,看起來十分獨特。此外,新車還采用了雙邊共兩出式排氣布局。

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  內飾方面,新車中控臺采用雙色的設計,并橫向延伸至副駕駛位置,具有不錯的層次感。此外,新車還采用了時下流行的懸浮式中控屏,并將多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把后端的位置。新車所采用的三輻式的方向盤同樣顯得運動感十足,與外觀塑造的運動風格相得益彰。

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  配置方面,新車根據(jù)配置不同,可選裝側面/前攝像頭、天窗、行李架、前/后/后側面駐車雷達以及2種尺寸輪圈(215/65 R16和215/55 R18)。動力方面,新車搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大功率158馬力(116千瓦),最大扭矩為200!っ。關于新車更多信息,我們將持續(xù)關注。(文/汽車之家 李娜)

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  • 馬自達CX-30 2020款 2.0L 自動尊悅型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.31 39.07 7.30
    測試文章:我怎么這么好看 測試長安馬自達CX-30
    評測編輯-:

    外觀造型的確吸引人,SUV的身份也符合不少中國消費者的購車需求,是不少都市年輕女性的首選。另外全系搭載2.0L發(fā)動機,加上12.99萬元的起售價性價比出色。

    評測編輯-洪冰清:

    馬自達的車在駕駛和顏值方面從來不會讓人失望,CX-30也一樣。它不大、不快,但能讓人每時每刻都享受開車的過程,對它來說這就夠了,別考慮什么銷量了。

    評測編輯-:

    CX-30最吸引我的地方就是外觀了,非常有吸引力。只是空間表現(xiàn)一般,在同級別里確實不占優(yōu)勢。

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馬自達CX-30

指導價:9.99-15.29萬
級別:小型SUV
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